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Maquette plastique de NHIndustries NH90 nfh marine des pays bas.
Le NH90 est un hélicoptère militaire bi-turbine de la classe des 10,6 tonnes, multifonctions, développé pour atteindre des fonctionnalités navales et tactiques pour le transport notamment et voulu initialement par l'Allemagne, la France, l'Italie et les Pays-Bas. Il est actuellement en service.
Il est produit par NHIndustries une coentreprise qui comprend Eurocopter, Agusta et Stork Fokker AESP (groupe Fokker).
Il est décliné en deux versions principales (en considérant le MRH90 australien et la cabine haute suédoise comme des déclinaisons de la version TTH) :
TTH (Tactical Transport Helicopter), spécialement conçu pour le transport tactique de personnel (20 soldats équipés), le transport d’un véhicule tactique léger ou le transport de 2,5 tonnes de matériel, le suivi de terrain.
NFH (NATO Frigate Helicopter), spécialement conçu pour :
la lutte anti-sous-marine (ASW) : détection, classification, identification du type de la cible, poursuite de la cible et déclenchement des armements, y compris capacité de désignation d’objectif transhorizon (OTHT).
la lutte anti-surface (ASUW) : détection, poursuite, classification, identification du type de navire, poursuite de la cible et déclenchement des armements, y compris capacité de désignation d’objectifs transhorizon (OTHT).
Les missions SAR : détection et classification des bateaux en détresse, embarcations de sauvetage et/ou opérations de sauvetage.
Premier vol : le 18 décembre 1995.
Équipage : 2
Motorisation : 2 moteurs à turbine de 1 850 ch sur l'arbre Rolls-Royce/Turboméca RTM322 ou General Electric T700-T6E
Capacité d'emport : 14 hommes à 20 personnes ou 12 civières ou 1 jeep et 3 hommes
Treuil de sauvetage : 200 kg
5 tonnes de matériel ou 4 tonnes à l’élingue
Equipage : 1 pilote, 1 chef de bord et 1 mécanicien
Motorisation : bimoteur 2x 1864 kW avec 2 x RTM 322 (2500 CV)
Fuselage en composites résistant au crash avec une faible signature radar
Réservoirs auto-obturants
Trains d’atterrissage rétractables et résistants aux crashs
MRP (Moyeu Rotor Principal) en titane de type Sphériflex
Commandes de vol électriques
Avionique avec des écrans couleur LCD 8’’x8’’ avec affichages multifonctions : vol, mission, maintenance...
Autodiagnostic de pannes et système de maintenance intégré
Redondances multiples pour les systèmes vitaux
Tous les systèmes dynamiques (BTP, BTA, BTI... ) peuvent fonctionner 30 minutes sans lubrification)
Système Antivibratoire à Résonateur Intégré à Barres (SARIB)
Sièges blindés face aux menaces de petits calibres
Protection contre la foudre
MTTR (Mean Time To Repair) : 4 heures.
2.5 hommes.heure de maintenance par heure de vol.
NH-90 NFH
protection de convois.
attaque et lutte anti-sous-marine.
lutte anti-navires.
mouillage de mines.
NH-90 NFH
équipement de lutte anti-sous-marine (sonar, bouées acoustiques)
treuil
JVN
détecteur laser et d'alerte radar
IFF
missile anti-surface (Exocet, Harpoon, Penguin)
torpilles MU90
Liaison 11.
INCLUS:
peinture 371-361-301-374.
pinceau double.
colle 39608.
Ne convient pas aux enfants de moins de 3 ans.