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BURAGO kit métal voiture 18-15022 Dodge Viper rt10 1992 1/18 

BURAGO kit métal voiture 18-15022 Dodge Viper rt10 1992 1/18
BURAGO kit métal voiture 18-15022 Dodge Viper rt10 1992 1/18
Prix catalogue = 49.87€
Prix Oups = 39.90€ 

Vous donne droit à 67 Points Cadeau (estimé à 1.33€)

Niveau du stock : (2)
Quantité :
Plus Moins
Echelle:     1/18
Fabricant:  
Inclus colle peinture:     non
Genre:     voiture
Type:     coupé cabriolet
Modéle:     dodge
nationalité:     americaine

Maquette métal voiture Dodge viper rt10 1992

La Dodge Viper est une voiture de sport américaine, la plus puissante conçue par le constructeur automobile Dodge.

l'origine, la Dodge Viper est une voiture créée par deux américains passionnés, Bob Lutz (futur PDG de Chrysler) et Carroll Shelby (l'homme qui fit gagner les 24 Heures du Mans à Ford avec les inoubliables Ford GT 40), qui souhaitaient équiper une voiture de série d'un moteur culbuté, pour sa fiabilité et son couple important.

Lorsque leur projet a finalement abouti, le constructeur américain Dodge décida de les prendre en main. La première Viper (modifiée depuis le modèle de base des deux inventeurs, notamment avec l'aide de Lamborghini pour la partie mécanique) est donc commercialisée sous la marque Dodge et devient rapidement une voiture de sport de référence sur le marché américain. Le modèle est notamment facile à reconnaître grâce son look unique et agressif et à son moteur hors-normes. C'est tout de suite un succès commercial et une voiture symbole pour la marque Dodge qui se fait ainsi connaître dans le monde entier.

Après des années et plusieurs modèles différents (Dodge Viper RT/10, GTS, GTS-R, ACR, SRT-10, SRT-10 Coupé), la Dodge Viper reste une référence sur le marché des voitures « musclées » (« muscle cars ») en Amérique du Nord.

La dernière version de son moteur est un V10 développant 600 ch. Dodge en a pourvu son Ram, un modèle de pick-up très vendu aux États-Unis, dans sa version SRT-10 (510 ch).

Sa boîte de vitesses permet d'atteindre en première vitesse la vitesse légale sur les autoroutes américaines, qui est en général de 55 mph (88 km/h).

Mais la Dodge Viper créée et développée par l'ingénieur Neil Heinneman s'est surtout illustrée sur tous les circuits du Monde où elle a remporté de multiples succès, notamment les fameuses 24 Heures de Daytona en Floride. Le premier à l'avoir fait courir est un français, Michel Arnaud, lequel en engagea deux exemplaires lors de l'édition 1994 des 24 Heures du Mans, confiées à des pilotes expérimentés et de renom (René Arnoux - Justin Bell - Philippe Gache - Bertand Balas - François Migault). Les deux voitures américaines furent classées terminant seconde et troisième de leur catégorie GT1. Cet exploit donna alors des idées à la maison-mère à Détroit, État du Michigan qui décida de s'investir pour développer une version compétition. Par la suite, la prestigieuse écurie Oreca les engagea en compétition et elle obtint de nombreux succès.

Le 1er juillet 2010 sort la dernière Dodge Viper à être produite à l'usine de Conner Avenue (surnommée le « Snake Pit », « repaire du serpent »), après 19 ans d'histoire. Dodge, qui appartient désormais en partie au groupe Fiat (Fiat a acheté 20 % de Chrysler en 2009) a prévu un nouveau modèle de la Viper qui serait plus luxueuse et moins « radicale ».

  • Sans colle 
  • Les piéces s'enclenchent ou se vissent directement
  • Interieur détaillé


Ne convient pas aux enfants de moins de 3 ans.

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