Référence : zv3507

Zvezda maquette plastique 3507 Char léger sovietique BT-5 1/35

Maquette plastique Char léger sovietique BT-5.

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Zvezda maquette plastique 3507 Char léger sovietique BT-5 1/35

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Maquette plastique Char léger sovietique BT-5.

Conçus au début des années trente, les chars rapides BT ont joué un rôle majeur dans le développement de la force blindée soviétique. Ils ont constitué les premiers modèles de chars disponibles en grand nombre qui permirent de développer des doctrines mécanisées. Même si ces doctrines furent déconsidérées et oubliées juste avant le début de l'invasion allemande, elles ouvrirent la voie à celles, ultérieures, qui utilisèrent le descendant des BT, le T-34.

Le bureau 72K, rattaché à l'usine de machines à vapeur de Kharkov, déjà concepteur du char T-24, fut chargé, en 1930, de mettre au point un char rapide capable de se mouvoir soit sur chenilles, soit sur roues, à l'exemple des prototypes du char M30 achetés à Walter Christie aux États-Unis. Pour lancer le projet, l'ingénieur militaire N.M. Toskin, de l'administration de la mécanisation de l'armée, fut détaché au bureau d'étude. Le projet fut mené sous le nom de OBT (char rapide expérimental), dont le premier exemplaire fut assemblé en septembre 1931. Après quelques modifications de détail, le char fut alors lancé en production sous le nom de BT-2 et, le 7 novembre de la même année, trois des premiers chars produits défilaient sur la Place Rouge.
Le BT-2 différait quelque peu de son modèle américain, entre autres par la tourelle dessinée par A.A.Maloshtanov qui embarquait un canon M-30 de 37 mm. Cependant du fait de la faible production de ce canon, plusieurs variantes virent le jour. Elles embarquaient une, deux ou trois mitrailleuses DT de 7,62 mm, ou alors un canon M-30 avec parfois une mitrailleuse coaxiale. Les roues aussi différaient, elles étaient d'un modèle allégé. Par contre, le moteur restait un Liberty, dont les soviétiques avait acheté deux mille exemplaires. Le 6 décembre, N.M. Toskin ayant été rappelé à son organisation de tutelle, A.O. Firsov fut nommé à la tête du bureau et commença les études pour l'amélioration du véhicule. Les efforts portèrent surtout sur le remplacement du moteur américain, par un équivalent produit localement par l'ingénieur A.A. Mikulin, le M-5, et l'augmentation de l'armement par le montage d'un tout nouveau canon 20K de 45 mm. La masse du blindé passa à 11,5 tonnes et les munitions embarquées à 112. Une variante de commandement avec une radio 71-TKI et une antenne circulaire au-dessus de la tourelle fut aussi développée, son emport d'obus de 45 mm était elle de 72. La tourelle était devenue biplace, ce qui portait l'équipage à trois membres. Au milieu de l'année 1933, après 400 exemplaires produits, le BT-2 céda sa place au tout nouveau BT-5 sur les chaînes de montage de Kharkov.

BT-5 canon 20K de 45 mm, moteur local M5.

Caractéristiques

Longueur 159mm159mm
Echelle 1/351/35
Fabricant ZvezdaZvezda
Nombre de Pièces 8989
Conseillé à partir de 10ans10ans
Matériau PlastiquePlastique
Genre Véhicules militairesVéhicules militaires
Type CharChar
Nationalité SoviétiqueSoviétique

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