Trumpeter maquette militaire 05563 T-90C CHAR DE BATAILLE RUSSE (TOURELLE SOUDÉE) 2012 1/35

Maquette T-90C CHAR DE BATAILLE RUSSE (TOURELLE SOUDÉE) 2012.

Le T-90 « Vladimir » est le dernier char russe entré en production depuis 1994. Il combine le châssis du T-72 et l’électronique de bord du T-80 avec des systèmes défensifs élaborés tels que le blindage réactif Kontakt-5 et le brouilleur anti-missile Shtora-1. Il est en service en Russie à raison de 300 exemplaires environ ainsi qu’en Inde et en Algérie. Le châssis repris est celui du char T-72. Le T-90 apparaît donc comme un char fort léger, à la silhouette basse et très profilée synonyme d’une excellente protection passive. La motorisation est celle du T-80UB reposant sur un moteur diesel 12 cylindres (la turbine à gaz des premières versions ayant été abandonnée car trop gourmande en carburant) de 840 chevaux. Pour les clients à l’export, une version atteignant 1 000 chevaux est également disponible. Contrairement à la plupart des chars russes conçus jusqu’à présent, le T-90 se démarque par l’importance accordée aux systèmes défensifs. La face avant et la tourelle sont ainsi protégées par du blindage réactif-explosif Kontakt-5 capable d’atténuer les effets d’un obus ou missile adverse en cas d’impact. Enfin, le système Shtora-1 est l’élément clé de l’autoprotection du char. Pour un poids total de 400 kilos, il comprend un brouilleur infrarouge, un détecteur d’alerte laser avertissant l’équipage si le char est verrouillé par un système de guidage ennemi et un dispositif déclenchant automatiquement les racks de lance-grenades fumigènes. Enfin, un système anti-incendie automatique est intégré au véhicule. L’armement comprend un canon à âme lisse de 125 millimètres 2A46 (modèle M-2 ou M-5) d’une longueur de 48 calibre (6 mètres). Il est doté d’un système de stabilisation 2E42-4 Zhasmin fonctionnant sur deux plans, la stabilisation en site (plan horizontal) étant assurée par un système électrique donnant une marge d’erreur inférieure à 0,4 mil au niveau de la précision, celle en gisement (plan vertical) fonctionnant à l’aide d’un système électro-hydraulique avec une précision de l’ordre de 0,6 mil. Le canon est gaîné par un manchon thermique.