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Wingnut Wings maquette avion 32907 Albatros D.Va 'Black Beauties' Limited Edition 1/32

Albatros D.Va 'Black Beauties' Limited Edition

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  • 230mm
  • 280mm
  • Oui
  • 1/32
  • Wingnut Wings
  • 14ans
  • WWI
  • plastique injecté
  • non
  • avion
  • chasseur
  • Albatros
  • allemande
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Wingnut Wings maquette avion 32907 Albatros D.Va 'Black Beauties' Limited Edition 1/32
2020

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Albatros Flugzeugwerke GmbH, basé à Johannisthal, était responsable de certains des combattants les plus gracieux et efficaces de la Grande Guerre. Leur fusil jumeau, le fuselage semi-monocoque en contreplaqué Albatros D.1, propulsé par un moteur Daimler Mercedes D.III de 160 ch, est arrivé à l'avant en septembre 1916 et a obtenu une supériorité aérienne instantanée sur sa principale opposition aux chasseurs Nieuport 11 et DH.2. Suivi immédiatement par le D.II légèrement amélioré et en décembre 1916 par le D.III beaucoup amélioré, avec son aile sesqiplane à pavillons en V fortement influencée par les combattants Nieuport à succès. Le D.III était plus maniable que le D.II et son aile inférieure à demi-longeron unique offrait une plus grande visibilité au pilote, mais était également la cause de nombreuses défaillances structurelles, souvent mortelles. Malgré beaucoup d'efforts, ce problème n'a jamais été entièrement résolu. Néanmoins, le D.III est resté en production jusqu'à la fin de 1917.

 

Alors même que l'excellent D.III entrait en production, des plans étaient en cours pour son successeur, l'Albatros D.V. En conservant les ailes du D.III mais avec des commandes d'ailerons acheminées à travers l'aile supérieure et avec un fuselage entièrement repensé en section ovale, le D.V était sans doute le plus beau de tous les modèles Albatros. Malheureusement, le D.V a hérité du problème de défaillance structurelle de l'aile inférieure du D.III et s'est avéré ne pas être une réelle amélioration par rapport à ses performances. Malgré cela, l'Albatros DV et le D.Va (avec des câbles de commande d'ailerons rétablis en configuration D.III), ont été fabriqués en plus grand nombre que n'importe quel ancien combattant allemand de la guerre (seulement dépassé plus tard par le Fokker D.VII, dont Albatros a fabriqué la grande majorité).

 

L'Albatros DV pesait 620 kg à vide au début de la production en avril 1917 mais, après un renforcement, le poids à vide était passé à 680 kg avant le début de la production du D.Va en août 1917. Alors que Johannisthal a construit le D.Va, il restait 680 kg tout au long de la production, ceux commandés auprès de Ostdeutsche Albatros Werke (OAW) en septembre-octobre 1917 pesait 717 kg à vide, près de 100 kg de plus que le DV initial Lorsque l'Albatros D.V a commencé à apparaître au front en mai 1917, il a été efficacement surclassé par les chasseurs SE.5a, Sopwith Camel et SPAD améliorés déployés par les alliés à l'époque. Même après l'introduction du superbe Fokker D.VII, les Albatros D.V et D.Va pouvaient encore être trouvés équipant les Jastas de première ligne, bien que la plupart aient été relégués à des fonctions de formation ou de défense à domicile au moment de l'armistice. Notez que ces instructions illustrent des pièces pour construire des Albatros D.V & D.Va construits par Johannisthal et des D.Da construits par Ostdeutsche Albatros Werke (OAW). Veuillez vous assurer de prendre note des différentes pièces requises pour le schéma de décalcomanie que vous avez choisi. Toute histoire de cet important avion ici est nécessairement très brève, c'est pourquoi nous vous encourageons à rechercher l'un ou tous les ouvrages de référence mentionnés ci-dessous pour une compréhension plus approfondie.

 
Les schémas de couleurs de la Première Guerre mondiale sont controversés dans le meilleur des cas et nous avons fait de notre mieux pour fournir ce que nous considérons comme des informations de peinture précises pour ce modèle. L'unité colorée et les marques personnelles appliquées aux différents combattants allemands de la Grande Guerre ont attiré plus que leur juste part de débat au fil des ans et, bien que nous ayons été aussi méticuleux que possible, je suis sûr que certains ne trouveront pas notre choix à leur goût. Les fuselages Albatros D.V / D.Va étaient généralement vernis clair, ce qui donnait une couleur de contreplaqué jaunâtre. Les ailes et l'empennage recouverts de tissu ont été finis de deux façons, peints (avec gris vert moyen et mauve ou vert gris foncé et lilas sur le dessus avec bleu clair ci-dessous) ou recouverts de tissu de camouflage losange préimprimé, dont certains étaient presque certainement recouvert d'un vernis transparent (brun?) pour atténuer les couleurs vibrantes. Les ferrures métalliques étaient peintes en gris-vert pâle, tout comme une grande partie du compartiment moteur. Les panneaux et accessoires métalliques extérieurs étaient généralement peints dans cette même couleur gris-vert pâle, bien que certains D.Va de production tardive aient été finis dans une couleur gris-vert plus foncé. Les unités allemandes disposaient d'une liberté considérable pour appliquer leurs propres couleurs à leurs avions, certaines utilisant des peintures de camouflage ternes, généralement appliquées avec une éponge de type "luffa", tandis que d'autres préféraient des couleurs très visibles pour faciliter l'identification à distance. De plus, les marquages ​​des pilotes individuels ont également été appliqués d'une manière dictée par le commandant de l'unité.

Édition limitée

- 28 cm x 23 cm

- Gréement relativement simple

- Décalcomanies Cartograf de haute qualité pour 5 avions, y compris le camouflage à losanges de 5 couleurs

- 157 pièces en plastique moulées par injection de haute qualité

- Radiateurs, appuie-tête, hélices, fusées en option et moteurs D.IIIau de 160 ch, 180 ch D.IIIa et 200 ch D.IIIau et Albatros DV & D Pièces .Va

- 11 pièces de détail en métal photogravé, y compris les vestes de refroidissement LMG 08/15 Spandau

- Détail de nervures fine

- Diagrammes de gréage complets.

Caractéristiques

Longueur 230mm230mm
Envergure 280mm280mm
Photodécoupe OuiOui
Echelle 1/321/32
Fabricant Wingnut WingsWingnut Wings
Conseillé à partir de 14ans14ans
Epoque WWIWWI
Matériau Plastique injectéPlastique injecté
Inclus colle peinture NonNon
Genre AvionAvion
Type ChasseurChasseur
Modéle AlbatrosAlbatros
Nationalité AllemandeAllemande

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