Hataka Hobby peinture laque Orange Line CS111 Ensemble de peinture Yak-38/38M "Forger" set 6 x 17ml

Couleurs standard de la flotte Yak-38 en service de la marine soviétique. Couleurs Yak-38. Camouflage Yak-38.

Le Yak-38 «Forger» (initialement connu sous le nom de Yak-36M) était le seul avion VTOL (décollage et atterrissage verticaux) entré en service opérationnel dans l'aviation navale soviétique. Il a été conçu à la fin des années 1960 / début des années 1970, 231 cellules (143 Yak-38, 38 Yak-38U et 50 Yak-38M modernisés) ont été construites et servies jusqu'en 1992 sur des porte-avions de classe Kiev (croiseurs d'aviation lourds selon soviétique classification).

Tous les Yak-38 (à l'exception d'une cellule) et les premiers Yak-38M portaient un schéma de camouflage standard bleu sur vert (cependant, la peinture bleue différait considérablement entre les cellules et avait une forte tendance à la décoloration).

Les Yak-38M (à l'exception de quelques premières cellules d'avions) utilisaient un nouveau schéma de gris clair sur gris foncé. Les éléments radio-transparents des deux types ont été peints en blanc.

Orange line :

La gamme de peintures à base de laque spécialement formulées et optimisées pour l'aérographe. Le produit a été développé pour répondre aux besoins de tous les maquettistes - il est parfait pour une utilisation professionnelle (application de nombreuses couches semi-transparentes, création progressive de couleurs / dégradés de couleurs, application de lignes très nettes, etc.). . Son odeur est très limitée par rapport à d'autres produits similaires, ce qui la rend plus adaptée à un usage domestique. Toutes les couleurs sont hautement pigmentées et permanentes.

• Avant d'utiliser la peinture, mélangez-la bien en secouant le flacon (la bille doit être audible).
• Diluer la peinture dans un pot dédié (en dehors de l’aérographe) en Diluant entre 40 et 60% avec le diluant à laque Hataka dédié (HTK-XP03).
• Verser la peinture dans l'aérographe et peindre avec votre technique préférée à des pressions d'air recommandées entre 0,7 et 1,4 Bar (10-20psi).
• Chaque maquettiste a son propre style et technique de peinture, expérimentant ainsi un taux de dilution optimal et une pression d'air toujours recommandée.
• La meilleure adhérence au modèle en plastique est obtenue sur des surfaces apprêtées, cependant la peinture adhère très fortement aussi aux surfaces non apprêtées.
• La peinture sèche rapidement en surface satinée. Une fois complètement sèche. (ce qui peut prendre jusqu'à 24 heures), la surface est imperméable et permanente.
• Toutes les couleurs peuvent être mélangées les unes avec les autres.
• Ne pas mélanger avec des produits acryliques!