Le 18 juin 1966, les 24 Heures du Mans démarrent sous la pluie. La course entre Ford et Ferrari a attiré le plus l'attention des amateurs de voitures.
Au départ de la course, les voitures Ford étaient en tête.
Sous une pluie battante, les voitures Ferrari ont dépassé celles de Ford.
Pendant la nuit, les voitures Ferrari ont abandonné les unes après les autres. Lorsque le soleil s'est levé, les voitures Ford étaient toujours en marche.
A la fin de la course, trois voitures Ford ont franchi la ligne d'arrivée ensemble et ont pris les trois premières places.
Cette victoire a fait de Ford le premier constructeur automobile américain à gagner au Mans et a mis fin à la domination de cinq ans de Ferrari au Mans.
La voiture qui a remporté cette victoire historique est la Ford GT40 Mk.II
MENG rend à nouveau hommage à cette voiture classique et vous invite à profiter du charme illimité de cette voiture de course légendaire.
1/24 L'échelle classique la plus adaptée à votre collection
Ce modèle classique de Ford GT40 Mk.II mesurera 172 mm de long, 77 mm de large et 45 mm de haut.
Le look musclé
Le look robuste et agressif est le gène traditionnel des voitures de course américaines. L'équipe de conception du modèle a fait des efforts méticuleux pour reproduire ce look dans le modèle.
La technologie futuriste qui a dominé les pistes de course
La Ford GT40 Mk.II était propulsée par un moteur V8 de 7,0 L spécialement réglé qui pouvait générer une puissance de plus de 500 ch. Ce moteur a été l'un des éléments cruciaux qui ont aidé Ford à dominer Le Mans. Le compartiment moteur est reproduit dans le modèle. En l'assemblant vous-même, vous pouvez ressentir la précision et la puissance de la voiture.
Une autre arme magique dont disposait la Ford GT40 Mk.II était les freins à changement rapide. Le temps nécessaire pour changer ces freins pendant la course a été considérablement réduit. Nos concepteurs ont reproduit les éléments clés des freins. Veuillez faire attention aux freins lors du montage. Cette partie apparemment simple était alors une technologie révolutionnaire.
Ce modèle statique est mobile.
Les modèles statiques sont privilégiés par les modélisateurs pour la réplication précise de la réalité. Nos designers ont réussi à présenter les détails. De plus, ils ont fabriqué des roues avant orientables pour répondre aux exigences les plus élevées des modélistes.
Pour afficher pleinement les détails du moteur, nos concepteurs ont conçu le capot moteur comme une partie ouvrable.
Les pneus sont la partie la plus importante d'une voiture de course en dehors du moteur. Les pneus de ce modèle sont fabriqués en vinyle de qualité. Cela garantit que la texture de la bande de roulement du pneu est représentée de manière réaliste et que les pneus n'auront pas la mauvaise odeur du caoutchouc traditionnel.
La ceinture de sécurité en tissu spécial est non seulement réaliste, mais aussi facile à assembler. C'est le choix de notre équipe de conception après des centaines de tests et d'optimisation.
La calandre métallique photogravée du moteur arrière améliore encore la précision de ce modèle.
ce kit de modèle comprend des autocollants de masque de peinture prédécoupés personnalisés pour réduire la difficulté de peindre et de masquer.
Chaque voiture de course était conduite par deux pilotes à tour de rôle.
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