Maquette plastique voiture Subaru Impreza WRX STI Spec C.
La Subaru Impreza WRX STI est une version haute performance de la compacte Subaru Impreza, produite par le constructeur japonais Subaru.
En 1988, Subaru a créé Subaru Tecnica International (STi) comme division dédiée au sport automobile, afin de développer et de participer au Championnat du Monde des Rallyes (WRC) de la FIA et à d’autres disciplines. Après le lancement de la première génération d’Impreza en novembre 1992 et les débuts de la version Groupe A en WRC l’année suivante, une « version STi » a été commercialisée en janvier 1994 comme modèle d’homologation conformément aux réglementations de la FIA.
Par la suite, les différentes évolutions appelées STi Version ou simplement STI ont été produites et vendues aux côtés de la gamme Impreza, d’abord au Japon puis sur certains marchés internationaux. Étant généralement la version la plus performante de l’Impreza, la STI est devenue très populaire auprès des passionnés de performance, des préparateurs et des pilotes amateurs, notamment en rallye et sur circuit.
Subaru a proposé de nombreuses variantes et éditions limitées de la WRX STI, dont beaucoup étaient réservées au marché japonais. Le concept des modèles STI consiste à partir d’un modèle de base comme l’Impreza ou la Legacy et à le développer pour des performances accrues. Les modèles STI se divisent principalement en deux catégories :
- des modèles entièrement développés et testés pour l’homologation en compétition, mais homologués pour la route ;
- des versions complètes équipées d’origine de pièces issues du catalogue STI, commercialisées sous l’appellation « Tuned by STI ».
Des versions dérivées, principalement axées sur des modifications esthétiques, ont également été proposées, généralement en séries limitées.