Maquette voiture Toyota Celsior K-BREAK UCF31 2003.
Le summum du VIP !
La série 30, troisième et dernière génération de la Toyota Celsior, fut lancée le 31 août 2000.
Le moteur passa du 1UZ-FE 4,0 L de la seconde génération au 3UZ-FE 4,3 L, tandis que le design de la carrosserie évolua fortement avec un style utilisant davantage de surfaces courbes.
Le design intérieur fut développé en s’inspirant des chambres de l’Imperial Hotel, du Four Seasons Hotel et du Ritz-Carlton. Les sièges furent conçus en prenant pour référence les sièges de première classe de British Airways et Japan Airlines.
Trois ans après son lancement, en avril 2003, la version restylée fit son apparition. Les phares, le capot, les ailes, le coffre et de nombreux autres éléments furent entièrement redessinés, tandis que la longueur totale passa à 5 015 mm.
Parmi les évolutions figuraient également l’adoption de feux arrière à LED, le passage d’une boîte automatique 5 rapports à 6 rapports, ainsi qu’une réorganisation des finitions. Malgré ces nombreuses améliorations, la production prit fin en mai 2006, mettant un terme aux environ 17 années d’histoire de la Celsior.
● Pare-chocs avant (Type S / Type V)
● Bas de caisse
● Pare-chocs arrière
● Aileron arrière
● Calandre avant
● Échappement KB Sniper
● Fausse antenne
● Pneus « Kiwami » 20 pouces et jantes aluminium
● Masques de peinture pour contours de vitres inclus
※ Les images montrent un prototype. Les spécifications peuvent différer du produit réel.