Alpha Model maquette voiture AM02-0110 BMW M3 G80 1/24

La version M complète de la Série 3 G20 est propulsée par le moteur six cylindres en ligne turbo BMW S58, qui a fait ses débuts sur la G01 X3 M. Les changements les plus notables pour la G80 M3 sont une puissance de 473 ch, soit une augmentation de 35 kW (47 ch ; 47 ch) par rapport à la précédente F80 M3, ainsi que l’adoption de la calandre à double rein de la Série 4, qui a suscité une controverse notable parmi les critiques. La traction intégrale (xDrive) est en option sur la nouvelle M3, c’est la première fois qu’une M3 utilise une configuration de transmission autre que la propulsion arrière. Une boîte manuelle n’est disponible qu’avec la propulsion arrière, et c’est la seule transmission disponible sur le modèle M3 standard.

Elle est disponible en version Touring (break), marquant la première fois que BMW propose une M3 Touring. La G80 M3 a été commercialisée en 2021, avec les premiers prototypes testés au Nürburgring aux côtés de la BMW M4 G82. Elle a été officiellement dévoilée le 23 septembre 2020 aux côtés de la nouvelle M4.