Icm maquette helicoptére 53103 Équipage de l’hélicoptère S-64 1/35

Équipage de l’hélicoptère S-64

L’exploitation du S-64 Skycrane repose sur des procédures spécifiques, adaptées à la conception unique de ces célèbres « grues volantes ». L’équipage standard se compose de deux ou trois membres. Dans le poste de pilotage avant, les deux pilotes gèrent les opérations de vol et l’exécution de la mission. Dans le cadre de missions de lutte contre les incendies, le commandant de bord (assis à gauche) actionne également le système de largage d’eau. Le protocole en vigueur impose à l’équipage de faire retentir une sirène d’avertissement spécifique avant tout largage, afin de prévenir le personnel au sol et de lui permettre d’évacuer la zone de danger.

Le copilote, assis à droite, assiste le commandant de bord et peut le remplacer lors de missions prolongées. Si nécessaire, un troisième membre d’équipage prend place au poste de pilotage orienté vers l’arrière — une caractéristique emblématique de la série S-64 (tout comme de son prédécesseur militaire, le CH-54). Équipé de commandes de vol complètes, ce poste arrière permet à l’opérateur de piloter l’appareil durant les phases d’accrochage de charges sous élingue et de positionnement de précision. Depuis ce poste, l’opérateur conserve un contact visuel direct avec la charge et la zone de largage grâce à une fenêtre bombée spécifique.

Cette configuration, dotée d’un poste de pilotage dédié à l’arrière, permet à l’équipage de positionner des charges lourdes avec une précision chirurgicale, souvent à quelques centimètres près. Lorsque l’équipage est réduit, le copilote peut aisément passer du poste de pilotage avant au poste de pilotage arrière, selon les besoins de la mission.