Kit plastique F4F-4 Wildcat® « Opération Torch »
Maquette d'avion en plastique à assembler
Pièces en plastique
Verrière de cockpit et caches de roues
Décalcomanies avec trois variantes de marquage
Fichier numérique gratuit - Code de téléchargement
Le kit comprend trois options de marquages historiques :
F4F-4 Wildcat, « 3512/29-GF-10 », escadron VGF-29, s'est écrasé sur l'USS Santee lors de l'opération Torch, novembre 1942
F4F-4 Wildcat, « 8-26 », escadron VGF-27, Guadalcanal, avril 1943
Martlet II, « AJ148 / Ø-7A », escadron n° 888 de la FAA, du porte-avions HMS Formidable, Oran, Algérie, décembre 1942.
Fichier 3D gratuit pour l'impression d'accessoires pour F4F-4 et FM-1 (code QR à télécharger dans le manuel)
Inclus : siège avec harnais, détails des leviers de cockpit, deux Bombes avec râteliers, canons, chaînes de soute, tuyaux d'échappement et bague d'allumage du moteur.
Fichier pour impression 3D sur résine, licence consommateur pour usage non commercial.
Voir les conditions d'utilisation des fichiers, §4a, lien.
Le produit est disponible sous forme de fichiers 3D au format STL. Il s'agit d'un format universel pour le partage de fichiers imprimables en 3D.
Chasseurs Wildcat lors de l'opération Torch
Le Grumman F4F-4 Wildcat était l'un des principaux chasseurs embarqués utilisés par l'US Navy et la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était baptisé Martlet II par les Britanniques. Réputé pour sa robustesse et sa bonne adaptation aux opérations sur porte-avions, cet avion a participé à de nombreuses batailles navales importantes en 1942-1943. La version F4F-4, équipée d'ailes repliables, permettait d'augmenter le nombre d'avions à bord des porte-avions d'escorte, ce qui était important lors des opérations dans le Pacifique, l'Atlantique et la Méditerranée.
Lors de l'opération Torch en novembre 1942, des F4F-4 Wildcat stationnés sur le porte-avions USS Ranger et trois porte-avions d'escorte (USS Suwanee, Sangamon et Santee), ainsi que des Martlets britanniques des porte-avions HMS Formidable et Victorious, ont soutenu le débarquement des forces alliées en Afrique du Nord. Les avions arboraient des bordures jaunes distinctives autour des étoiles américaines sur le fuselage et les ailes. Les étoiles américaines marquaient également les avions britanniques de l'époque. L'objectif était de les identifier rapidement face aux avions français du gouvernement de Vichy, mais aussi de neutraliser le ressentiment des Français envers les Britanniques.
Après cette opération, les porte-avions d'escorte américains équipés de Wildcat ont été affectés à de nouvelles missions dans le Pacifique, soutenant les opérations aux Îles Salomon, notamment les batailles de Guadalcanal. Les marquages jaunes de l'opération Torch ont ensuite été recouverts d'une couleur camouflage, visible sur les photos comme une nouvelle bordure autour des étoiles. Après l'opération Torch, les avions britanniques ont rapidement été repeints avec les marquages britanniques standard de l'époque.