EDUARD maquette avion 7477 P-51D Mustang WeekEnd Edition 1/72

Maquette plastique avion P-51D Mustang WeekEnd Edition.

La version Weekend de la maquette du chasseur américain de la Seconde Guerre mondiale P-51D Mustang à l’échelle 1/72. Ce kit est dédié aux appareils équipés du carénage dorsal, appartenant aux 8th, 15th et 20th Fighter Group USAAF.

Caractéristiques :

• Grappes Eduard.
• 4 Versions de décalcomanies.

Versions de décalques :

• P-51D-5, s/n 44-13535, Lt. Edward F. Pogue, 79th FS, 20th FG, 8th AF, Kings Cliffe, United Kingdom, 1945.
• P-51D-10, s/n 44-14450, Capt. Clarence E. Anderson, 363rd FS, 357th FG, 8th AF, Leiston, United Kingdom, October 1944.
• P-51D-15, Flt. Off. Charles A. Lane, 99th FS, 332nd FG, 15th AF, Ramitelli, Italy, March 1945.
• P-51D-25, s/n 44-72671, 2nd Lt. William Saks, 457th FS, 506th FG, 20th AF, Iwo Jima, June 1945.

Le P-51 Mustang est un avion de chasse américain conçu par North American Aviation. Utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale, il est au départ développé pendant l'année 1940 pour répondre au besoin urgent de chasseurs supplémentaires de la Royal Air Force.

Bien que performant à basse altitude grâce à sa grande finesse aérodynamique, son moteur Allison V-1710 — dont le système de suralimentation est peu évolué — limite dans un premier temps son emploi en tant que chasseur de supériorité aérienne. À la suite de l'adaptation de l'excellent moteur britannique Rolls-Royce Merlin, ce qui ne change pas son autonomie de vol, l'appareil devient l'avion d'escorte dont ont besoin les États-Unis pour accompagner leurs grands raids de bombardiers stratégiques de jour au-dessus de l'Allemagne.

En 1944, il a une part déterminante dans l'obtention de la supériorité aérienne sur le front ouest européen. Il est le deuxième chasseur américain le plus produit de la Seconde Guerre mondiale, avec 15 586 exemplaires produits (derrière le Republic P-47 Thunderbolt et devant le Curtiss P-40 Warhawk). Ses principaux atouts sont sa vitesse et surtout son très grand rayon d'action. Beaucoup le considèrent comme le meilleur chasseur à hélice de tous les temps. Le nom de l'avion (Mustang) fut donné par les Britanniques, les Américains l'ayant tout d'abord baptisé Apache.