IBG maquette avion 72908 Su-20 in Polish Air Force 1/72

Le Soukhoï Su-20 (code OTAN : Fitter-C) était un chasseur-bombardier monoplace de conception soviétique, développé comme version d'exportation de la famille Su-17 ; il était doté d'une voilure à géométrie variable permettant à l'appareil de conjuguer des performances à haute vitesse et une maniabilité accrue à basse altitude. La Pologne fut le seul pays du Pacte de Varsovie, hormis l'URSS, à mettre en œuvre le Su-20, recevant les premiers exemplaires en 1974. Au total, 26 ou 27 appareils furent livrés entre 1974 et 1977 et affectés principalement à la 7e brigade (ou régiment) d'aviation de bombardement et de reconnaissance basée à Powidz. À l'époque, le Su-20 figurait parmi les avions de combat les plus modernes en service en Pologne, introduisant la technologie de la voilure à géométrie variable ainsi que des capacités de frappe avancées.

Au sein de l'armée de l'air polonaise, le Su-20 était principalement utilisé pour des missions d'attaque au sol, de soutien sur le champ de bataille et de reconnaissance tactique. L'appareil pouvait emporter une vaste gamme de bombes, de roquettes et d'armements guidés, avec une charge externe maximale d'environ 4 000 kg. Plusieurs appareils furent adaptés pour des missions de reconnaissance grâce à la nacelle KKR-1, certains étant officieusement désignés « Su-20R » en raison de l'installation permanente de caméras. Propulsé par un turboréacteur Lioulka AL-21F-3, le Su-20 offrait d'excellentes performances en termes de vitesse et de maniabilité, dépassant Mach 2. Il est resté en service en Pologne jusqu'en 1997, date à laquelle il a été remplacé par le Su-22, un modèle plus récent.