Special Hobby maquette avion 72340 Blohm & Voss BV 155V-1 1/72

Le Boss Voss BV 155B devait devenir une arme pour arrêter les nouveaux bombardiers américains B-29. Mais le B-29 américain a été déployé dans le Pacifique et le développement du BV 155B n'a pas pu être achevé. Le développement de BV 155 était très compliqué. Il a commencé avec Messerschmitt avec la désignation Me 155. À l'origine, cependant, c'était un projet de combat naval pour un transporteur jamais vu auparavant Graf Zeppelin. Cependant, les exigences RLM ont changé et donc la désignation Me 155B a commencé le développement d'un avion de chasse élevé. Mais Messerschmitt étant surchargé, RLM a demandé le transfert et l'achèvement de l'avion Blohm Voss. Richard Voght, architecte en chef chez Blohm Voss, a considéré que le projet Me 155 était si mauvais qu'il était surmené. C'est pourquoi la désignation du projet a été modifiée en BV 155. Un gros avion avec une grande portée a été créé. Une hélice de grand diamètre a propulsé le moteur DB 603U avec un turbocompresseur. Les refroidisseurs étaient sous l'aile. Le premier BV 155 V1 a décollé le 1er septembre 1944. L'avion était équipé d'un cockpit et d'une caméra Rb 50/30 située derrière le siège du pilote. L'armement devait être composé d'un canon MK 108 de 30 mm dans l'axe de l'hélice et de deux calibre MG 151/20 de calibre 20 mm dans l'aile. Le prototype BV 155B V1, qui volait pour la première fois le 1er septembre 1944, n'était pas armé. Il y avait des problèmes de vol, qu'ils eliminaient progressivement. Deux autres prototypes V2 et V3 ont été construits et R. Voght a également préparé une version préliminaire de la 155C avec un radiateur dans la coque. Mais tout a arrêté l'occupation de l'usine de Blohm Voss et de l'aéroport de Hambourg-Finkenwerder par les troupes britanniques. RAF était censé tester le BV 155, au moins l'inventaire RAF. La machine a été déplacée en Grande-Bretagne puis aux États-Unis. Maintenant, la machine incomplète est stockée dans le Musée national de l'air et de l'espace.

La BV 155B V1 était déjà proposée et nous l'avons vendue. Le modèle nouvellement préparé est entièrement nouveau et est partiellement moulé à partir de moules en métal. Il se compose de trois cadres de pièces en plastique gris, un cadre de pièces claires et deux moulages détaillés. Les tirages ont été imprimés par le cartographe italien.