Planet Model PLT039 Aichi H9A1 full resine kit 1/72

En janvier 1940, le bureau d’études Aichi, sous la direction de Morishige Mori, entreprend le développement d’un hydravion spécifiquement destiné à l'entraînement des équipages des Kawanishi H8K Emily.

Sorte de réduction homothétique du H6K Mavis, il s’agissait d’un monoplan parasol modèle "ZXVR63" doté de stabilisateurs de flottaison fixe et de deux moteurs en étoile Nakajima Kotobuki 41 de 580 ch. Équipé d’une double commande, il pouvait embarquer un instructeur, un élève-pilote, un mécanicien-navigant, un opérateur radio et quatre élèves-passagers.

Cet appareil qui a probablement été le seul hydravion à coque jamais construit spécifiquement comme avion d'entraînement, disposait même d’un train semi-escamotable, non utilisable pour se poser sur une piste en dur mais facilitant les mises à l’eau. Pour assurer l'entraînement au tir, une mitrailleuse Type 92 de 7,7 mm pouvait être installée dans le poste de proue et une autre en position dorsale, et deux charges de profondeur de 250 kg pouvaient être montées sous voilure, ce qui permit d’utiliser cet appareil durant les derniers mois de guerre pour des patrouilles à la recherche de sous-marins alliés.