ACE maquette avion 72305 Grumman AF-2S/3S Guardian (Killer) 1/72

L'AF Guardian a été développé en remplacement de l'avion de recherche et d'attaque anti-sous-marin TBF Avenger de la Marine. Le nouvel avion devait être classé comme avion anti-sous-marin (ASW) basé sur un porte-avions "chasseur-tueur". le 19 décembre 1945. Deux variantes du Guardian sont produites : l'AF-2S pour les missions de torpillage ou de bombardement et l'AF-2W avec le grand radar ventral Conçu pour fonctionner par paire, l'AF-2W "chasseur" membre de l'équipe avait un équipage de quatre personnes et n'était pas armé, bien qu'il puisse transporter des réservoirs de largage sous les ailes, et avait un grand radôme pour le radar de recherche APS-20 monté sur le ventre sous le cockpit. équipage de trois personnes et pouvait transporter jusqu'à 1 800 kilogrammes (4 000 livres) de munitions, y compris des grenades sous-marines, des bombes ou une torpille à tête chercheuse dans la soute à bombes, plus 12,7 centimètres (5 pouces) de "fusées à air à grande vitesse (HVAR)" montées sur pylônes sous les ailes. Le dernier Guardian a été déployé en mars 1953, avec un total de 389 de toutes les variantes b produit. Au début de 1953, les Gardiens ont commencé à être progressivement retirés des escadrons de première ligne de la Marine au profit du S2F-1 Tracker. Le 31 août 1955 a vu la fin du dernier escadron opérationnel actif de la Marine. Les Gardiens avaient été lentement transférés dans des escadrons de la Réserve de la Marine américaine et mis sous cocon. Un certain nombre de Gardiens se sont retrouvés entre des mains civiles et ont apparemment été utilisés comme « bombardiers d'eau ».