Accessoire résine imprimé en 3D Vickers K mitrailleurs légère Britannique.
Période pré-guerre et Seconde Guerre mondiale – utilisée notamment sur le DB-7 Boston III (A-20G Havoc)
La Vickers K, souvent désignée Vickers GO (Gas Operated), était une mitrailleuse légère britannique développée dans les années 1930. Elle était réputée pour sa très forte cadence de tir et fut largement utilisée par les forces armées britanniques durant la Seconde Guerre mondiale, en particulier par l’aviation.
Concernant le Boston III, il s’agissait de la désignation britannique du bombardier américain bimoteur Douglas DB-7, utilisé par la Royal Air Force et d’autres forces alliées sous le nom de Boston.
Certaines versions du Boston III étaient armées de mitrailleuses Vickers K comme armement défensif, généralement installées en poste dorsal, afin d’assurer la protection contre les chasseurs ennemis.
1/48 Vickers K – mitrailleuse légère britannique
Période pré-guerre et Seconde Guerre mondiale – utilisée entre autres sur le DB-7 Boston III (A-20G Havoc)
Vickers K (Vickers Gas Operated – VGO)
La mitrailleuse Vickers K, également connue sous le nom de Vickers Gas Operated (VGO), fut développée par Vickers-Armstrong dans les années 1930.
Issue de la mitrailleuse Vickers-Berthier, elle fut conçue spécifiquement pour une utilisation aéronautique, comme arme défensive à cadence de tir élevée.
Caractéristiques principales de la Vickers K :
Calibre : .303 British (7,7 mm)
Principe de fonctionnement : emprunt de gaz
Cadence de tir : très élevée, généralement entre 950 et 1 200 coups/minute (réglable)
Alimentation : chargeurs tambour de 60 ou 100 coups
(des essais ont parfois été réalisés avec des chargeurs de 300 coups)
Poids : environ 13 à 14 kg
Longueur : environ 930 mm
La Vickers K se distinguait par sa cadence de tir extrêmement élevée, essentielle pour les tireurs embarqués sur des avions rapides, disposant de très courtes fenêtres de tir.
Son système à emprunt de gaz et ses pièces mobiles allégées contribuaient directement à ces performances.
Vickers K et Boston III (Douglas DB-7 / Havoc)
Le Douglas DB-7, connu sous la désignation Boston III au sein de la Royal Air Force (et plus tard Havoc pour certaines versions), était un bombardier léger et avion de chasse bimoteur américain.
Selon les versions et les périodes de service, son armement défensif variait.
Il est établi que certaines versions du Boston III furent équipées de mitrailleuses Vickers K, même si l’armement standard pouvait différer selon les séries.
La Vickers K était une arme défensive courante dans la RAF durant les premières années de la Seconde Guerre mondiale.
Les photographies d’époque et les archives historiques montrent des Boston / Havoc dotés de configurations d’armement variées, incluant des Vickers K montées sur différents postes de tir, notamment en position dorsale.
Autres aéronefs utilisant la Vickers K
La Vickers K fut largement employée comme arme défensive sur de nombreux avions britanniques durant la Seconde Guerre mondiale, parmi lesquels :
Fairey Battle : bombardier léger monomoteur, souvent équipé d’une Vickers K à l’arrière du cockpit
Handley Page Hampden : bombardier moyen bimoteur, avec Vickers K sur plusieurs postes de tir
Bristol Blenheim : bombardier léger bimoteur, doté d’une Vickers K en tourelle dorsale
Armstrong Whitworth Whitley : bombardier lourd bimoteur, utilisant des Vickers K en postes avant et arrière
Fairey Swordfish, Albacore et Barracuda : avions torpilleurs et de reconnaissance de la Fleet Air Arm, où la Vickers K constituait l’arme standard du mitrailleur
Initialement conçue pour l’aviation, la Vickers K fut ensuite adoptée par des unités terrestres, notamment par des forces spéciales telles que le Long Range Desert Group (LRDG) et le Special Air Service (SAS), qui la montaient sur leurs véhicules afin d’augmenter leur puissance de feu.
La Vickers K était appréciée pour sa fiabilité et sa cadence de tir élevée, ce qui en faisait une arme efficace dans de nombreux rôles durant la Seconde Guerre mondiale.
Avec le temps, elle fut progressivement remplacée dans l’aviation par les mitrailleuses Browning M1919, plus puissantes.