Le 6 mars 2018, Ferrari a dévoilé la 488 Pista (« piste » en italien) au Salon de l'automobile de Genève. Le design de la Pista s'inspire des versions de course 488 GTE et 488 Challenge. Le véhicule a bénéficié de nombreuses modifications mécaniques et esthétiques visant à accroître ses performances par rapport à la 488 GTB.
Le moteur V8 biturbo de 3,9 litres développe désormais une puissance de 530 kW (720 ch) à 8 000 tr/min et un couple de 770 N⋅m à 3 000 tr/min, grâce à l'adoption de nouveaux arbres à cames, d'un échangeur d'air plus volumineux, de pistons renforcés, de bielles en titane et de collecteurs d'échappement en Inconel sur ce bloc dérivé de celui de la 488 Challenge. Des optimisations apportées à la boîte de vitesses à double embrayage et 7 rapports permettent également des passages de rapports en 30 millisecondes lorsque le conducteur active le mode course.
CARACTÉRISTIQUES ET CONTENU DU KIT
Kit de modèle réduit en résine à l'échelle 1/43 avec détails de haute précision
Inclut des pièces en photodécoupe, des décalcomanies, des roues et des éléments transparents
Conçu à partir de références du véhicule réel pour une fidélité maximale
Résine de qualité supérieure pour un réalisme accru et un retrait minimal
Détails soignés de l'intérieur, de l'extérieur et des éléments structurels
Possibilité d'obtenir des pièces de rechange ou supplémentaires si nécessaire
Kit en résine conseillé aux maquettistes expérimentés.