Référence : i1313

ITALERI maquette avion 1313 F4U-7 Corsair 1/72

Maquette plastique avion F4U-7 Corsair.

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  • 140mm
  • 1/72
  • ITALERI
  • 14ans
  • WWII
  • plastique injecté
  • avion
  • chasseur
  • corsair
  • francaise
Note moyenne : 10/10 - Nombre d'avis : 16
ITALERI maquette avion 1313 F4U-7 Corsair 1/72

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Maquette plastique avion F4U-7 Corsair.

Le Chance Vought F4U Corsair est un avion militaire, fabriqué par les États-Unis, utilisé de la Seconde Guerre mondiale jusqu'à 1968. C'est l'un des appareils les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, notamment grâce à la série télévisée Les Têtes brûlées. Il s'illustra essentiellement dans le Pacifique, servant à la fois au sein de l'US Navy et de l'US Marine Corps.

Sa conception débuta en 1938  à la demande de l'US Navy qui voulait remplacer son chasseur embarqué, le Wildcat. Un prototype fut conçu par l'ingénieur en chef Rex Biesel en 1940, son premier vol eut lieu le 29 mai de cette année-là, mais 2 ans de recherches supplémentaires furent nécessaires pour le parfaire. C'est le 30 juin 1941 que l'aéronavale américaine passa la première commande, de 584 appareils, livrables un an plus tard. Des Corsair avaient été pré-commandés par la France dès 1940 mais, du fait de chute de la France, ces avions de présérie furent finalement livrés au Royaume-Uni, en novembre 1940, et mis en service en décembre 1940 (entraînement) : un survivant de cette époque est d'ailleurs en exposition dans un musée Britannique, dans son état "opérationnel" de 1944...

La conception du Corsair était réalisée selon les critères d'époque, excepté pour la forme des voilures en W dites "ailes de mouette inversées" qui devait apporter des améliorations techniques. En effet, l'hélice, qui mesurait plus de 3 mètres de diamètre, contraignait à élever considérablement l'avant de l'avion, ce qui provoquait une perte importante de la visibilité. De plus, les trains d'atterrissage atteignaient des dimensions trop grandes, ceci apportant nombre de défauts. Les ingénieurs étudièrent le problème et décidèrent de doter le Corsair d'une voilure en W. Avec ce système, les trains d'atterrissage pouvaient être placés au point le plus bas de la voilure et voyaient leur dimensions réduites, sans pour autant rapprocher l'hélice du sol ; de plus, le train d'atterrissage pivotait de 90° en se rétractant.

Le Corsair était aussi surnommé le « tueur d'enseigne » (ensign killer) suite aux nombreux crashes de débutants (ou de pilotes fatigués) lors d'appontages ou de décollages manqués sur porte-avions. Il a même faillit se faire interdire de vol par l'armée américaine car son train d'atterrissage rebondissait. Du coup les appontages tournaient souvent au crash. En effet, les Américains, comme avec les Hellcat ou Avenger, avaient opté pour un poser « trois-points » mais, dans le cas du Corsair, cela obligeait à le faire évoluer à une vitesse proche de celle du décrochage qui le rendait instable aux manœuvres. Si le pilote ratait avec la crosse d'appontage les brins d'arrêt, la brusque remise des gaz tendait à faire tourner l'appareil autour de l'hélice par effet de couple, abaissant l'aile gauche qui pouvait toucher le pont et entraîner l'accident.

Le fuselage était conçu autour du moteur et de l'hélice, le cockpit se trouvait en arrière des ailes pour améliorer l'équilibre de l'avion. Les pilotes américains se sont longtemps plaints de la visibilité limitée vers l'avant (aggravée par leur présentation cabrée lors de l'atterrissage), ce qui constituait un problème, et les premières versions de l'appareil avaient une raideur au niveau des trains d'atterrissage qui avait pour effet de le faire rebondir à l'appontage, problème qui fut cependant rapidement corrigé.

Cet avion de légende fut construit en tout à 12 583 exemplaires (12 571 en service) toutes versions confondues entre 1940 et 1952 par trois entreprises:

    * Chance Vought à Stratford (Connecticut), puis à Dallas (Texas) ;
    * Goodyear Aircraft à Akron (Ohio) : Corsair FG-1 ;
    * Brewster Aeronautical à Warminster Township (Pennsylvanie) : Corsair F3A-1.

Cet avion fut aussi vendu à d'autres pays comme le Royaume-Uni et la Nouvelle-Zélande durant le conflit, puis à la France, l'Argentine, le Honduras et le Salvador après guerre.

F4U-7: Chasseur multi role, moteur R-2800-43W 2100ch fabriqué uniquement pour la france a 94 exemplaires.

Caractéristiques

Longueur 140mm140mm
Echelle 1/721/72
Fabricant ITALERIITALERI
Conseillé à partir de 14ans14ans
Epoque WWIIWWII
Matériau Plastique injectéPlastique injecté
Genre AvionAvion
Type ChasseurChasseur
Modéle CorsairCorsair
Nationalité FrancaiseFrancaise

Avis


ratingune maquette ancienne mais de qualité
JACQUES D. le 12/12/2023Italeri nous propose un beau Corsair aux couleurs de la Royale avec des lignes de structure en creux. Le montage est simple, la planche de décals est de bonne qualité. Le seul reproche concerne les puits de train qui ne sont pas assez profonds.
ratingetonné
LEBARBIER C. le 28/04/2023elle est pas mal du tout, avec des détails même dans le 'pit etc..
ratingHERVE
herve d. le 19/04/2023bon kit
ratingproduit conforme
Pascal D. le 17/04/2023produit conforme et colis livré rapidement, merci
ratingCorsair
Christian L. le 24/02/2023attendu avec impatience la reedition du F4U-7 de notre aeronavale, plastique bleu nuit qui aidera a la peinture du modele, gravure fine a souhait.
Effectivement on peut réaliser un corsair AU1 ou un F4U-5 en changeant l'anneau frontal, mais pas de deco pour ces versions.
bon rapport qualité prix
ratingKit facile
Rémi S. le 08/02/2023Un kit facile à monter, le cockpit manque un chouilla de détails mais on ne voit plus grand chose une fois fermé
ratingCorrect
Yannick R. le 13/10/2021Maquette correct
ratingCorsair Français
Christophe B. le 11/11/2020C'est du Italeri, qualité et détails satisfaisant. Bon rapport qualité prix. Pour monter deux Corsairs Français, cela vaut le coup !
rating
Eric c. le 27/07/2020bon produit
ratingCorsaire
david c. le 28/04/2020Montage normal rare Corsaire français
rating F4U-7 CORSAIR 1/72
Alain T. le 23/02/2020En cours d'assemblage, que des compliments et satisfactions .
ratingok
Thierry r. le 23/08/2019ok
ratingpierre
Pierre V. le 19/07/2019tres bon produit
ratingpréparation et livraison
Gerard M. le 20/04/2018comme d'habitude : préparation et livraison rapide
ratingCorsair
Sébastien G. le 04/04/2018bonne base pour une bête de concours.
Il demande tout de même un peu de travail
ratingItaleri, F4U-7 Corsair
Jean-Claude M. le 26/02/2015Très jolie maquette aux bonnes dimensions, surtout pour la longueur. Elle permet, au choix qu'Italeri n'indique pas (!), de monter le F4U-7, bien sûr, mais également, le F4U-5 ou F4U-5N ou, enfin un AU-1. Cependant, Italeri ne fournit qu'une livrée française... De toute façon, c'est un produit à recommander.
  


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