Heller maquette bateau 80890 Cap Horn 1/150

Le Cap Horn est l'un de ces rares cinq mats qui affrontèrent l'ultime épreuve, celle qui devait faire du marin un confirmé, un Caphornier. Les navires cap-horniers étaient principalement destinés au transport de charbon, du ciment et de produits manufacturés divers de l'Europe vers l'Amérique du Sud Côté Pacifique, et de divers engrais, nitrates et guano au retour. Ce type de bateau fut construit à partir des années 1880 et connut une gloire remarquable jusqu'à l'arrivée des vapeurs. Le "Cap Horn" est un cinq mats barque d'une longueur hors-tout de 148,20m, d'une largeur de 16,40m à la flottaison pour un tirant d'eau de 8,30m et d'une superficie de voilure de 5580m2. Ce navire pouvant transporter 1150 tonnes était manoeuvré par 48 hommes d'équipage et officiers à une vitesse allant jusqu'à 17 noeuds sous les alizés. Certains avaient Bordeaux comme port d'attache.

Le Cap-Horn est une falaise verticale, haute de 580m. C'est un promontoire marquant le point le plus austral de l'Amérique du Sud, dont les alentours sont battus par des coups de vent de direction irrégulière, embarrassés d'écueils et de hauts fonds et parcourus par de nombreux courant côtiers.