X-Scalemodels maquette avion X144010 Airliner DC-8-61 1/144

Le Douglas DC-8 est un avion de ligne quadriréacteur à fuselage étroit, moyen et long-courrier, produit entre 1958 et 1972 par la Douglas Aircraft Company, puis par McDonnell Douglas, après la fusion de l'avionneur avec la McDonnell Aircraft Corporation en 1967. Le DC-8 est l'un des tout premiers avions de ligne à réaction et est, avec son concurrent direct, le Boeing 707, l'un des emblèmes de l'ère du jet. Selon les versions et les configurations, la capacité de l'avion varie entre 117 et 259 passagers et son autonomie est comprise entre 5 900 et 10 800 km.

DC-8-61 : le « Super DC-8 » série 61 est conçu avec une grande capacité et est destiné aux itinéraires moyen-courrier. Sa voilure est la même que sur le -55 et sa distance franchissable est réduite afin d'accroître sa capacité. Pour allonger son DC-8, l'avionneur insère deux tronçons de fuselage : un de 6,1 m en avant de la voilure et l'autre, de 5,1 m, en arrière des ailes ; la longueur totale passe à 57,1 m. L'augmentation de la longueur nécessite de renforcer la structure, mais le DC-8 dispose, à l'origine, d'une garde au sol suffisante pour être agrandi ainsi sans que le train d'atterrissage n'ait besoin d'être modifié. Le premier vol a lieu le 14 mars 1966 et l'avion est certifié le 2 septembre 1966 à la masse maximale de 147 420 kg. Les livraisons commencent en janvier 1967 et le DC-8-61 entre en service avec United Airlines en février 1967. Il peut emporter de 180 à 220 passagers dans une configuration classique et 259 passagers en configuration haute densité. Un DC-8-61CF, équipé d'une porte cargo, est également disponible. 78 DC-8-61 et dix DC-8-61CF sont construits^[