TAMIYA maquette voiture 24130 Morris Mini Cooper Racing 1/24

La Morris Mini présentée en octobre 1959 se démarquait complètement des autres véhicules conçus à l’époque. Morris avait conçu une voiture compacte à carrosserie deux volumes, quatre places de 3 mètres de long à moteur et traction avant. Initialement, un moteur 848cm3 de 34ch autorisait une vitesse de 115km/h. Ce design révolutionnaire allouait 80% de la longueur de la voiture à un espace assez vaste pour loger confortablement quatre adultes. Une autre excellente innovation était la suspension brevetée 'Hydrolastic' à 4 roues indépendantes introduite en 1964 qui remplaçait le système compact à cônes caoutchouc précédemment utilisé. Cette voiture parfaitement équilibrée se comportait fort bien en compétition sur circuit et le célèbre John Cooper poussa les performances du moteur et la commercialisa sous la désignation Morris Mini Cooper. Une série de modifications débuta en 1961 avec un moteur 997cm3 suivi d’un 998cm3 dans la Cooper, puis un 1.071cm3 de 67,5ch (Cooper S) en 1963; en 1964 apparut la populaire 1.275cm3, 75ch et la version compétition de 970cm3. Les versions compétition 1275S et 970S étaient souvent dénommées 'Minis d’Usine', la 1275S étant modifiée avec moteur 1.293cm3 de 91ch qui la classait dans la catégorie 1.300cm3. La Racing Mini montra son potentiel en dominant les épreuves des années 1964 et 65. Elle remporta le titre 1.300cm3 du British Saloon Car Championship (BSCC) 1967, puis l’European Touring Car Championship et à nouveau le BSCC en 1968. Avec ses nombreuses victoires en rallye ou sur circuit, la Mini Cooper était une championne hors pair.