HASEGAWA maquette voiture 21212 Toyota Celica 1600GT TA22-MQ 1970 1/24

Maquette plastique voiture Toyota Celica 1600GT TA22-MQ 1970.

Les voitures particulières japonaises se sont principalement développées autour des voitures familiales. Cependant, la Celica, née de la Toyota Advance Car EX-1, présentée comme véhicule expérimental lors du 16ᵉ Salon de l'Automobile de Tokyo en 1969 et qui accapara toute l'attention, fut le premier modèle à appliquer une démarche consistant à poursuivre le développement et la concrétisation de cette voiture de rêve.

Son style original se caractérisait par une hauteur de seulement 1 310 mm. Elle présentait une silhouette fluide, fruit d'une recherche approfondie en aérodynamique réalisée grâce à des essais en soufflerie.

Quatre groupes motopropulseurs étaient proposés. Le modèle phare de la gamme, la 1600GT, fut notamment le premier à recevoir le moteur 2T-G, l'un des moteurs les plus remarquables des années 1970. L'ensemble de ces mécanismes entièrement nouveaux fonctionnait en parfaite harmonie, offrant une stabilité de conduite et une maniabilité remarquables.

Lancée en octobre 1970, la Celica était le symbole des technologies de pointe avec lesquelles Toyota relevait les défis de l'avenir. Elle est devenue un moteur de la motorisation du Japon et l'une des voitures les plus représentatives des années 1970.

Données techniques

• Nombre de places : 5
• Longueur : 4 165 mm
• Largeur : 1 600 mm
• Hauteur : 1 310 mm
• Poids : 940 kg
• Cylindrée : 1 588 cm³
• Puissance maximale : 115 ch à 6 400 tr/min
• Couple maximal : 14,5 mkg à 5 200 tr/min