La Ferrari F12 TDF (Tour de France) est une version de la F12berlinetta optimisée pour la piste, dévoilée en octobre 2015. Son nom rend hommage à la course automobile du Tour de France, organisée entre 1899 et 1986, que la Ferrari 250 a remportée à plusieurs reprises entre 1956 et 1964. La F12 TDF partage le même moteur V12 de 6,3 litres que la F12berlinetta, mais sa puissance a été portée à 780 ch (574 kW) à 8 500 tr/min, avec un couple de 705 N⋅m à 6 750 tr/min.
La F12 TDF est plus légère de 110 kg que la F12, affichant un poids à sec annoncé de 1 415 kg et un poids en ordre de marche de 1 520 kg. Ferrari annonce pour la F12 TDF une accélération de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et de 0 à 200 km/h en 7,9 secondes. La vitesse de pointe annoncée est « supérieure à 340 km/h ». La voiture a bouclé un tour du circuit d'essai de Fiorano en 1 minute et 21 secondes, soit 2 secondes de moins que la F12berlinetta de série et la 488 GTB, et seulement 1,3 seconde de plus que le record établi par la LaFerrari. La F12 TDF a été conçue par le Ferrari Styling Centre. Sa production a été limitée à 799 exemplaires.
CARACTÉRISTIQUES ET CONTENU DU KIT
Maquette en résine à l'échelle 1/24 avec détails de haute précision
Inclut des pièces en photodécoupe, des décalcomanies, des roues et des éléments transparents
Conçu à partir de références du véhicule réel pour une fidélité maximale
Résine de qualité supérieure pour un réalisme accru et un retrait minimal
Intérieur, extérieur et éléments structurels détaillés
Service de pièces de rechange disponible en cas de besoin
Kit en résine conseillé aux maquettistes expérimentés.