0,00 €
0
0 produit(s) -No products
A déterminer Livraison
0,00 € TVA
0,00 € Total
TTC
Quantité
Total
Product successfully added to your shopping cart
Il y a 0 produits dans le panier. Il y a 0 produits dans le panier.
Total (tax incl.)
Journée Portes ouvertes avec démonstration de MiG Jimenez 11/05/24 + d'infos ici
Référence : 144-016
MikroMir maquette 144-016 Sous-marin allemand de type UB-I 1/144
Sous-marin allemand de type UB-I 1/144
Produit neuf
En achetant ce produit vous pouvez gagner jusqu'à 52 points de fidélité. Votre panier totalisera 52 points de fidélité pouvant être transformé(s) en un bon de réduction de 1,04 €.
Aucun avis pour le moment
2023
* Cliquez sur les miniatures pour ouvrir le mode galerie
En savoir plus
Le Type UB I était une classe de petits sous-marins côtiers (U-boats) construits en Allemagne au début de la Première Guerre mondiale.
Construits pour répondre au besoin de petits sous-marins manœuvrables capables d'opérer dans les mers étroites et peu profondes au large des Flandres, les navires étaient destinés à être construits rapidement, puis expédiés par chemin de fer et assemblés dans leur port d'opération. L'effort de conception commença à la mi-août 1914 et à la mi-octobre, les 15 premiers bateaux furent commandés à deux chantiers navals allemands. La marine impériale allemande commanda par la suite une paire de bateaux supplémentaires pour remplacer deux vendus à l'Autriche-Hongrie, qui en commanda trois autres en avril 1915. Au total, 20 UB Is furent construits. La construction des premiers bateaux pour l'Allemagne commença début novembre 1914 ; tous les 20 furent achevés en octobre 1915. Plusieurs des premiers bateaux furent soumis à des essais dans les eaux intérieures allemandes, mais les autres furent assemblés et testés soit à Anvers, soit à Pola. Les bateaux allemands opéraient principalement dans les flottilles de Flandre, de la Baltique et de Constantinople. Les bateaux mesuraient environ 28 mètres (92 pieds) de long et déplaçaient 127 tonnes (125 tonnes longues) lorsqu'ils faisaient surface et 142 tonnes (140 tonnes longues) lorsqu'ils étaient immergés. Tous avaient deux tubes lance-torpilles à proue et deux torpilles, et étaient équipés d'une mitrailleuse montée sur le pont.
En 1918, quatre des bateaux allemands survivants furent convertis en poseurs de mines côtières. Sur les dix-sept bateaux en service allemand, deux ont été vendus à l'Autriche-Hongrie, un à la Bulgarie et neuf ont été perdus pendant la guerre. L'un des cinq bateaux austro-hongrois a été coulé et un autre miné et non réparé. Les cinq bateaux allemands survivants, les quatre bateaux austro-hongrois survivants et le bateau bulgare furent tous remis aux Alliés après la fin de la guerre et démolis.
Construits pour répondre au besoin de petits sous-marins manœuvrables capables d'opérer dans les mers étroites et peu profondes au large des Flandres, les navires étaient destinés à être construits rapidement, puis expédiés par chemin de fer et assemblés dans leur port d'opération. L'effort de conception commença à la mi-août 1914 et à la mi-octobre, les 15 premiers bateaux furent commandés à deux chantiers navals allemands. La marine impériale allemande commanda par la suite une paire de bateaux supplémentaires pour remplacer deux vendus à l'Autriche-Hongrie, qui en commanda trois autres en avril 1915. Au total, 20 UB Is furent construits. La construction des premiers bateaux pour l'Allemagne commença début novembre 1914 ; tous les 20 furent achevés en octobre 1915. Plusieurs des premiers bateaux furent soumis à des essais dans les eaux intérieures allemandes, mais les autres furent assemblés et testés soit à Anvers, soit à Pola. Les bateaux allemands opéraient principalement dans les flottilles de Flandre, de la Baltique et de Constantinople. Les bateaux mesuraient environ 28 mètres (92 pieds) de long et déplaçaient 127 tonnes (125 tonnes longues) lorsqu'ils faisaient surface et 142 tonnes (140 tonnes longues) lorsqu'ils étaient immergés. Tous avaient deux tubes lance-torpilles à proue et deux torpilles, et étaient équipés d'une mitrailleuse montée sur le pont.
En 1918, quatre des bateaux allemands survivants furent convertis en poseurs de mines côtières. Sur les dix-sept bateaux en service allemand, deux ont été vendus à l'Autriche-Hongrie, un à la Bulgarie et neuf ont été perdus pendant la guerre. L'un des cinq bateaux austro-hongrois a été coulé et un autre miné et non réparé. Les cinq bateaux allemands survivants, les quatre bateaux austro-hongrois survivants et le bateau bulgare furent tous remis aux Alliés après la fin de la guerre et démolis.
Caractéristiques
| Echelle |  | 1/144 |
| Fabricant | | MikroMir |
| Conseillé à partir de | | 14ans |
| Epoque | | WWI |
| Matériau | | Plastique injecté |
| Inclus colle peinture | | Non |
| Genre | | Sous marin |
| Nationalité |  | Allemande |
