Peinture Set Luftwaffe "Legion Condor".
Couleurs standard des avions de la Luftwaffe en Espagne de 1936 à 1939.
Contient les couleurs suivantes :
- HTK-C023 - Grey (RLM02) - Utilisé au début du Ju 52s, du He 59s, du He 111 et des surfaces supérieures du He 112 V9 expérimental. Une couleur générale des premiers Bf 109B-1.
- HTK-C167 - Light Grey (RLM63) - Couleur générale du début de He 51s. Utilisé dans le modèle RLM 61 + 62 + 63/65 et, selon certains auteurs, sur les surfaces supérieures du Bf 109B-Es.
- HTK-C168 - Dark Brown (RLM61) - Utilisé à partir de la mi-1937 sur les faces supérieures du modèle standard RLM 61 + 62 + 63/65 (y compris sur les modèles He 51, Ju 87, He 111 et Do 17).
- HTK-C169 - Green (RLM62) - Utilisé à partir de la mi-1937 sur les faces supérieures du motif de la Luftwaffe standard RLM 61 + 62 + 63/65. Plus tard sur les surfaces supérieures du Bf 109B-Es.
- HTK-C029 - Light Blue (RLM65 / 78) - Utilisé à partir de la mi-1937 sur les faces inférieures du modèle RLM 61 + 62 + 63/65. Également sur les surfaces inférieures du Bf 109B-Es à partir de la fin de 1937.
- HTK-C040 - Black-Grey (RLM66) - Couleur Luftwaffe standard des tableaux de bord et des zones du poste de pilotage visibles de l'extérieur (fonction antireflet) tout au long de la guerre.
Orange line :
La gamme de peintures à base de laque spécialement formulées et optimisées pour l'aérographe. Le produit a été développé pour répondre aux besoins de tous les maquettistes - il est parfait pour une utilisation professionnelle (application de nombreuses couches semi-transparentes, création progressive de couleurs / dégradés de couleurs, application de lignes très nettes, etc.). . Son odeur est très limitée par rapport à d'autres produits similaires, ce qui la rend plus adaptée à un usage domestique. Toutes les couleurs sont hautement pigmentées et permanentes.
- Avant d'utiliser la peinture, mélangez-la bien en secouant le flacon (la bille doit être audible).
- Diluer la peinture dans un pot dédié (en dehors de l’aérographe) en Diluant entre 40 et 60% avec le diluant à laque Hataka dédié (HTK-XP03).
- Verser la peinture dans l'aérographe et peindre avec votre technique préférée à des pressions d'air recommandées entre 0,7 et 1,4 Bar (10-20psi).
- Chaque maquettiste a son propre style et technique de peinture, expérimentant ainsi un taux de dilution optimal et une pression d'air toujours recommandée.
- La meilleure adhérence au modèle en plastique est obtenue sur des surfaces apprêtées, cependant la peinture adhère très fortement aussi aux surfaces non apprêtées.
- La peinture sèche rapidement en surface satinée. Une fois complètement sèche. (ce qui peut prendre jusqu'à 24 heures), la surface est imperméable et permanente.
- Toutes les couleurs peuvent être mélangées les unes avec les autres.
- Ne pas mélanger avec des produits acryliques!