Peinture Set Modern Royal Air Force Vol.1.
Couleurs standard des avions de la RAF de 1990 à aujourd'hui.
Contient les couleurs suivantes :
- HTK-C217 - BS Light Aircraft Grey : BS381C: 627, utilisé sur les dessous de la Tornado F3 (initiale, jusqu'au milieu des années 2000) et du Phantom FGR.2 (système de supériorité aérienne, avec BS626 et BS637).
- HTK-C142 - Camouflage (Barley) Grey : BS381C: 626, utilisé sur BAe Hawk et Buccaneer (années 1990, dessous), Tornado F3 (jusqu'au milieu des années 2000, en haut). Aussi la couleur générale des typhons de la RAF.
- HTK-C141 - BS Médium Sea Grey : BS381C: 637, utilisé sur BAe Hawk (1990, en haut), Buccaneer (1990, schéma final, en haut). Toujours sur les Tornado GR4 et F3 (à partir du milieu des années 2000, globalement).
- HTK-C215 - BS NATO (IRR) Green : BS381C: 285, utilisé sur le Puma Westland (en camouflage deux verts) et sur les surfaces supérieures des Harrier GR5 (1987-95), GR7 / 7A et T10 / 12 (1990-95).
- HTK-C216 - BS Lichen Green : BS4800 / 12B.25, utilisé sur le Puma Westland (camouflage deux verts) et le dessous des Harrier GR5 (1987-95), GR7 / 7A et T10 / 12 (1990-95).
- HTK-C214 - BS Dark Camouflage Grey : BS381C: 629, utilisé sur les Jaguars et Harriers (de 1995 au retrait, dessous) et Tornado GR1 / 4 (de 1999 au milieu des années 2000, également sur les côtés).
- HTK-C144 - BS Dark Sea Grey : BS381C: 638, utilisé sur les flancs de la Tornado GR 1/4 (de 1999 au milieu des années 2000), de la Jaguar GR 1/3 et de la flotte Harrier (de 1995 jusqu'au retrait).
- HTK-C058 - Have Glass Grey : FS36170, couleur générale standard du parc de F-35 Lightning II (toutes les variantes), y compris le F-35B de la Royal Air Force et du RN Fleet Air Arm.
Orange line :
La gamme de peintures à base de laque spécialement formulées et optimisées pour l'aérographe. Le produit a été développé pour répondre aux besoins de tous les maquettistes - il est parfait pour une utilisation professionnelle (application de nombreuses couches semi-transparentes, création progressive de couleurs / dégradés de couleurs, application de lignes très nettes, etc.). . Son odeur est très limitée par rapport à d'autres produits similaires, ce qui la rend plus adaptée à un usage domestique. Toutes les couleurs sont hautement pigmentées et permanentes.
- Avant d'utiliser la peinture, mélangez-la bien en secouant le flacon (la bille doit être audible).
- Diluer la peinture dans un pot dédié (en dehors de l’aérographe) en Diluant entre 40 et 60% avec le diluant à laque Hataka dédié (HTK-XP03).
- Verser la peinture dans l'aérographe et peindre avec votre technique préférée à des pressions d'air recommandées entre 0,7 et 1,4 Bar (10-20psi).
- Chaque maquettiste a son propre style et technique de peinture, expérimentant ainsi un taux de dilution optimal et une pression d'air toujours recommandée.
- La meilleure adhérence au modèle en plastique est obtenue sur des surfaces apprêtées, cependant la peinture adhère très fortement aussi aux surfaces non apprêtées.
- La peinture sèche rapidement en surface satinée. Une fois complètement sèche. (ce qui peut prendre jusqu'à 24 heures), la surface est imperméable et permanente.
- Toutes les couleurs peuvent être mélangées les unes avec les autres.
- Ne pas mélanger avec des produits acryliques!