L'IS-2 est un char lourd soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes de ce véhicule ont été construits en 1943 et il est entré en service la même année. 3400 à 3600 véhicules de ce type ont été fabriqués au cours de la production. Le poids au combat du char atteignait 46 tonnes. L'entraînement était assuré par un seul moteur diesel W-2-IS d'une puissance allant jusqu'à 520 CV. L'armement de base était composé du canon D-25T de 122 mm et de 3-4 mitrailleuses : 1 fusil DSzK de 12,7 mm et 2-3 fusils DT de 7,62 mm.
L'IS-2 a été développé comme un développement du char IS-1, et la principale différence entre les deux tourelles était l'utilisation d'un armement beaucoup plus puissant dans l'IS-2, c'est-à-dire le canon de 122 mm. Cela a permis à l'IS-2 de s'engager dans un combat assez égal avec les véhicules allemands PzKpfw. V et VI, ainsi que pour soutenir efficacement l'attaque de sa propre infanterie. Déjà au cours de la Seconde Guerre mondiale, la version de base de l'IS-2 a été modernisée, portant la désignation IS-2M, qui se caractérisait par l'utilisation, entre autres : d'un verrou à coin semi-automatique, améliorant la cadence de tir , ainsi que le changement des plaques de blindage avant sur la coque. Les chars IS-2 se sont avérés être des chars lourds très utiles avec une grande valeur de combat dans la période 1943-1945. Il convient d'ajouter qu'ils ont été formés presque exclusivement en régiments de chars lourds de la Garde séparés.