Takom maquette militaire 2210 M28A1/A2 Super Char d'assaut 1/35

Maquette plastique militaire M28A1/A2 Super Char d'assaut.

Caractéristiques :

• Les trappes peuvent être montées en position ouverte ou fermée.
• Suspension et roues de roulement mobiles.
• Maquette plastique statique détaillée.
• Pièces en photodécoupe et pièces transparentes incluses.
• Canon en métal inclus
• 4 types de marquages.
• Figurine non incluse.
• Chenilles fonctionnelles.
• Gabarit inclus.

Versions :

• Pologne, Ete 1948.
• 3rd Battle of Berlin, Hiver 1947.
• Kamchetka Peninsula, 1949.
• 2nd Landing at Inchon, Corée, Hiver 1954.

Le M28A1/A2 Super Assault Tank représente une évolution fictive du char super-lourd américain T28, également désigné un temps 105 mm Gun Motor Carriage T95. Le véritable T28 avait été développé pendant la Seconde Guerre mondiale pour attaquer les fortifications allemandes de la ligne Siegfried. Dépourvu de tourelle, il possédait un canon installé directement dans une casemate fortement blindée et reposait sur quatre trains de chenilles, dont les deux extérieurs pouvaient être démontés pour faciliter son transport. Seulement deux prototypes furent construits.

Le M28A1/A2 imagine ce qu’aurait pu devenir le T28 s’il avait été standardisé et poursuivi au-delà du stade expérimental. Cette version modernisée reçoit, selon la configuration choisie, un puissant canon T53 de 120 mm ou un imposant canon T7 de 155 mm, remplaçant le canon T5E1 de 105 mm du véhicule original. Elle conserve l’impressionnant blindage frontal et les quatre chenilles caractéristiques du T28, tout en intégrant différents équipements supplémentaires, notamment des réservoirs extérieurs, des espaces de rangement agrandis et un projecteur infrarouge.

Extrêmement protégé et doté d’une puissance de feu considérable, ce char d’assaut aurait été destiné à la destruction des bunkers, des fortifications et des positions lourdement défendues. Son poids énorme, sa faible vitesse et ses importantes contraintes de transport seraient toutefois restés ses principaux défauts.