DAS WERK maquette militaire DW35045 Kurierwagen Typ 181 Bluelight Version 1/35

À partir de 1969, la Bundeswehr a fait l'acquisition du Type 181, un véhicule robuste et économique destiné aux missions de liaison, de messagerie et à la formation des conducteurs. Sa désignation officielle, « Pkw 0,4 t tmil 4×2 », indiquait une militarisation partielle ainsi qu'une transmission aux roues arrière.

Ce modèle standard, dépourvu d'armement, a été conçu dans un souci de simplicité et de fonctionnalité. Pouvant accueillir quatre soldats, il ne comportait ni moquette ni garnitures intérieures. Son habitacle en métal nu, ses sièges en vinyle vert olive et la présence d'orifices d'évacuation permettaient un nettoyage facile au jet d'eau. Grâce à sa capote en toile rabattable, son pare-brise basculant vers l'avant et ses portières amovibles, le véhicule offrait une configuration très ouverte.

Le Type 181 reposait sur une plateforme de Karmann Ghia modifiée et utilisait la technologie éprouvée de la Coccinelle. Son moteur boxer refroidi par air, monté à l'arrière, développait initialement 44 ch (cylindrée de 1,5 litre) puis, à partir de 1973, 48 ch (cylindrée de 1,6 litre). Bien qu'il ne disposât pas de transmission intégrale, son architecture à moteur arrière et son blocage de différentiel de série lui conféraient de bonnes capacités de franchissement. L'utilisation de composants civils produits en grande série rendait également les réparations simples et peu coûteuses. Plus de 15 000 véhicules furent acquis, dont beaucoup restèrent en service jusque dans les années 1990.

Pour des missions spécifiques, la Bundeswehr transforma le Type 181 en véhicules de transmission et de commandement, notamment pour la Feldjäger. Les versions « Funk-Kübel » étaient dotées d'un système électrique militaire de 24 volts, d'un alternateur plus puissant et d'une seconde batterie pour alimenter les équipements radio tels que les modèles SEM 25 et SEM 35. Ces équipements remplaçaient la banquette arrière ou occupaient le compartiment à bagages, limitant ainsi la capacité du véhicule à deux ou trois occupants. De longues antennes fouet et une barre pare-branches située au-dessus du pare-brise constituaient leurs caractéristiques les plus distinctives.

Les versions utilisées par la Feldjäger, les unités médicales et les commandements de garnison étaient également équipées de gyrophares bleus et de sirènes bitonales. Bon nombre de ces véhicules combinaient ces dispositifs d'alerte avec le système radio 24 volts, leur permettant ainsi de coordonner les opérations et de bénéficier de privilèges de circulation particuliers en service.

Détails du produit

Maquette statique en plastique très détaillée
Intérieur inclus
Montage possible avec portes et capot avant ouverts ou fermés
Pièces transparentes incluses
Roues et poste radio (avec récepteur) imprimés en 3D pour un niveau de détail maximal
Planche de décalcomanies finement imprimée pour 4 options de marquage
Intérieur complet pour l'équipage
Masques prédécoupés pour les pièces transparentes
Figurine non incluse