Le Bedford MW était un camion polyvalent et fiable de l'armée britannique qui joua un rôle crucial pendant la Seconde Guerre mondiale. Développé en 1935 pour répondre aux besoins du ministère britannique de la Guerre, qui recherchait un camion léger et tout-terrain d'une capacité de charge de 750 kg (15 CWT), il était équipé d'un moteur de 3,5 litres développant 72 ch et était destiné aux bataillons d'infanterie. Malgré ses deux roues motrices, le Bedford MW offrait une excellente mobilité, même sur terrain accidenté, grâce à des modifications telles qu'une garde au sol accrue et des pneus tout-terrain. Sa production débuta en 1939 et le camion devint rapidement un incontournable non seulement dans les unités d'infanterie, mais aussi dans la Royal Air Force, la Royal Navy et d'autres services auxiliaires. Le Bedford MW était proposé en différentes configurations, notamment camions de transport, véhicules radio, camions-citernes, tracteurs de canons antiaériens et même des versions armées de canons Bofors ou Hotchkiss. Sa durabilité, sa facilité d'utilisation et sa compacité en faisaient un véhicule idéal pour les opérations en Afrique du Nord, en Méditerranée, en Normandie et en Europe occidentale, où il était vital pour la logistique alliée. Plus de 66 000 exemplaires furent construits, et nombre d'entre eux restèrent en service jusque dans les années 1950, certains étant encore utilisés par diverses armées après la guerre.