IBG maquette militaire 72147 DAC Mk.I Appui rapproché Voiture blindée britannique 1/72

L'histoire de l'automitrailleuse Daimler débute en 1938 lorsque le ministère de la Guerre britannique lance un concours pour un nouveau véhicule de reconnaissance. Ce concours est remporté par Birmingham Small Arms (BSA) avec son véhicule 4x4 moderne. Après l'intégration de BSA à Daimler en 1939, le véhicule de reconnaissance Daimler Dingo, qui rencontre un vif succès, est développé, suivi d'une automitrailleuse plus lourde armée d'un canon de 40 mm dans une tourelle biplace. La production commence en 1941 et les versions Mk I et Mk II sont rapidement reconnues pour leur combinaison de maniabilité, de vitesse et de puissance de feu. En 1945, quelque 2 694 véhicules ont été construits, dont certains servent à tester des modifications telles que l'adaptateur « Littlejohn » et la version « Sawn-Off Daimler » sans tourelle. Ces véhicules sont engagés sur de nombreux fronts, de l'Afrique du Nord à l'Europe, et dans de nombreux conflits d'après-guerre, notamment en Corée, au Vietnam et en Inde, et restent en service jusque dans les années 1990. Les forces armées polonaises ont également utilisé un nombre limité de ces véhicules pendant la Seconde Guerre mondiale.