Arma Hobby maquette avion 40007 Hurricane Mk IIb 1/48

Hurricane Mk IIb - Kit plastique à l'échelle 1/48

Le kit comprend :
Pièces plastiques (dont une nouvelle grappe pour la version B)
Autocollants (3 variantes de marquage : RAF, RCAF et PAF)
Casques de verrière et de roues
Options de marquage :
Hurricane Mk IIb « Hurribomber », BE489/AE-Q « Butch the Falcon », 402e Escadron RCAF, Warmwell, février 1942
Hurricane Mk IIb Z3171/SW-P « Hyderabad City », 253e Escadron RAF, Hibaldstow, pilote F/SGT J.C. Tate, hiver 1941/42
Hurricane Mk IIb, Z3675/WX-B, 302e Escadron de la PAF, Church Stanton, août 1941
Hawker Hurricane Mk IIb, chasseur-bombardier
Le Hawker Hurricane Mk.II est une évolution du célèbre chasseur conçu par Sydney Camm. Il a été créé en installant un moteur Rolls-Royce Merlin XX plus puissant, équipé d'un compresseur à deux étages, dans une cellule standard. Cette solution a considérablement amélioré les performances de l'appareil. La nouvelle version, baptisée Hurricane Mk.IIa, avec armement inchangé, a effectué son premier vol le 11 juin 1940 et, en août de la même année, les premiers exemplaires ont été mis en service dans les escadrons de la RAF.

À cette époque, la société Hawker recherchait des améliorations d'armement. L'aile épaisse permettait l'utilisation de canons et de mitrailleuses dans diverses configurations. Initialement, une variante équipée de 12 mitrailleuses de 7,69 mm dans les ailes fut introduite sous la désignation Hurricane Mk IIb. Malheureusement, le petit calibre de l'arme ne modifia pas significativement l'efficacité du tir, notamment contre les cibles blindées. Par la suite, ces appareils furent largement utilisés pour le bombardement, principalement sous le nom de « Hurribomber ». Lors de l'utilisation des bombes, un canon était initialement retiré au-dessus de chaque râtelier à bombes. Plus tard, ces râteliers furent équipés d'une goulotte pour les douilles vides, permettant ainsi de conserver l'intégralité de l'armement.

Au fil du temps, il s'avéra que l'avion, doté d'armes supplémentaires, malgré un moteur plus puissant, ne répondait plus aux exigences des chasseurs modernes. Avec le Hurricane Mk IIc armé de canons, ces appareils furent utilisés pour attaquer des cibles au sol par tirs et bombardements, notamment lors de l'opération « Jubilee » – débarquement à Dieppe. Grâce à l'installation d'un filtre tropical, la version « Trop » fut également créée, destinée aux opérations en climat chaud. Les avions Mk IIb et C ainsi équipés prirent part aux combats en Afrique et en Extrême-Orient. Une version navale, équipée d'un crochet d'appontage pour l'atterrissage sur porte-avions, fut également créée.