EDUARD maquette avion 11196 Mighty Eight 65th Fighter Wing - P-51D Mustang Edition Limitée 1/48

Maquette plastique avion Mighty Eight : 65th Fighter Wing - P-51D Mustang Edition Limitée 1/48.

Édition limitée du kit du célèbre avion de chasse américain de la Seconde Guerre mondiale P-51D Mustang à l’échelle 1/48.

Le kit propose des appareils des 4th FG, 355th FG, 361st FG et 479th FG.

Inclus :

• Kit de base Eduard.
• Photodécoupe.
• Masques.
• 13 Versions de Décalques.
• Résine Brassin : Roues, 2 types d'échappement.

Versions :

• P-51D-20NA, 44-63223, 2Lt. Arthur R. Bowers, 334th FS, 4th FG, 8th AF, Debden, United Kingdom, February 1945.
• P-51D-10NA, 44-14570, Capt. Ted Lines, 335th FS, 4th FG, 8th AF, Debden, United Kingdom, October 1944.
• P-51D-10NA, 44-14787, Maj. Frederick W. Glover, 336th FS, 4th FG, 8th AF, Debden, United Kingdom, December 1944.
• P-51D-15NA, 44-15625, Col. Claiborne Kinnard Jr., CO 355th FG, 8th AF, Steeple Morden, United Kingdom, early 1945.
• P-51D-10NA, 44-14402, Capt. Fred R. Haviland, 357th FS, 355th FG, 8th AF, Steeple Morden, United Kingdom, November 1944.
• P-51D-10NA, 44-14163, Capt. John F. Tulloch Jr., 358th FS, 355th FG, 8th AF, Steeple Morden, United Kingdom, January 1945.
• P-51D-10NA, 44-14309, Lt Col John A Brooks III, 2 nd Scouting Force, 355th FG, 8th AF, Steeple Morden, United Kingdom, January 1945.
• P-51K-5NT, 44-11568, Lt. Col. Wallace E. Hopkins, 374th FS, 361st FG, 8th AF, ALG A-84 Chievres, Belgium, February 1945.
• P-51D-10NA, 44-14164, Lt. Urban L. Drew, 375th FS, 361st FG, 8th AF, Little Walden, United Kingdom, October 1944.
• P-51D-10NA, 44-14809, Lt. Donald F. Vulgamore, 376th FS, 361st FG, 8th AF, Little Walden, United Kingdom, November 1944.
• P-51D-10NA, 44-14651, Capt Barkley Holister and Lt. John C. Donnell, 434th FS, 479st FG, 8th AF, Wattisham, United Kingdom, November 1944.
• P-51D-10NA, 44-14354, Lt. Phillip D. Gossard, 435th FS, 479st FG, 8th AF, Wattisham, United Kingdom, October 1944.
• P-51D-10NA, 44-14351, Col. Hubert Zemke, HQ 479st FG, 8th AF, Wattisham, United Kingdom, September 1944.

Le P-51 Mustang est un avion de chasse américain conçu par North American Aviation. Utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale, il est au départ développé pendant l'année 1940 pour répondre au besoin urgent de chasseurs supplémentaires de la Royal Air Force.

Bien que performant à basse altitude grâce à sa grande finesse aérodynamique, son moteur Allison V-1710 — dont le système de suralimentation est peu évolué — limite dans un premier temps son emploi en tant que chasseur de supériorité aérienne. À la suite de l'adaptation de l'excellent moteur britannique Rolls-Royce Merlin, qui ne change pas son autonomie de vol, l'appareil devient l'avion d'escorte dont ont besoin les États-Unis pour accompagner leurs grands raids de bombardiers stratégiques de jour au-dessus de l'Allemagne.

En 1944, il a une part déterminante dans l'obtention de la supériorité aérienne sur le front ouest européen. Il est le deuxième chasseur américain le plus produit de la Seconde Guerre mondiale, avec 15 586 exemplaires produits (derrière le Republic P-47 Thunderbolt et devant le Curtiss P-40 Warhawk). Ses principaux atouts sont sa vitesse et surtout son très grand rayon d'action. Beaucoup le considèrent comme le meilleur chasseur à hélice de tous les temps. Le nom de l'avion (Mustang) fut donné par les Britanniques, les Américains l'ayant tout d'abord baptisé Apache.