Planet Model PLT057 Arado Ar 396 full resine kit 1/48

L'Arado Ar 396 était un avion d'entraînement développé à partir du succès de l'Arado Ar 96B, mais utilisant le moins de métal possible dans sa construction. Malgré son nom, l'Ar 396 a été développé en France, et aucun n'a atteint la Luftwaffe.

En 1944, l'Allemagne manquait de matériaux stratégiques tels que les alliages légers, et le travail s'est donc déplacé vers l'Arado Ar 396, une version de l'Ar 296 remaniée pour utiliser le moins de bois possible. Le nouvel avion a été conçu par la Société Industrielle pour l'Aéronautique, ou SIPA, en France occupée. Bien que les travaux sur le nouvel avion se soient déroulés à une certaine vitesse, l'invasion alliée s'est accélérée et le nouvel avion n'a effectué son vol inaugural que le 29 décembre 1944, après la libération de l'usine SIPA près de Paris.

L'Ar 396 était une version simplifiée de l'Ar 96, avec des volets à commande manuelle et un train d'atterrissage semi-rétractable. L'instructeur et l'élève étaient assis en tandem dans le long cockpit vitré. Deux versions devaient être produites - le chasseur d'entraînement Ar 396A-1, avec une seule mitrailleuse, des porte-bombes et un viseur et l'Ar 396A-2 non armé, conçu pour l'entraînement au vol à l'aveugle.

La SIPA a construit 200 Ar 396 après la guerre, comme les S.10, S.11 et S.12. Pendant la guerre, l'usine de Letov en Tchécoslovaquie a également commencé à travailler sur l'Ar 396, mais aucun n'a atteint la Luftwaffe avant la fin du conflit. Cependant, il existe des preuves que le prototype Ar 396V4 a atteint le centre d'essai allemand de Rechlin à la fin de 1944, où il a souffert de problèmes de monoxyde de carbone excessif dans le compartiment de l'équipage.