Planet Model PLT122 Avia Av-135 Ljastovica full resine kit 1/48

En août 1939, c'est-à-dire déjà sous occupation allemande, le troisième prototype Avia B-35, désigné B-35.3, est testé. Il avait un train d'atterrissage rétractable et une structure d'aile modifiée. Il a été présenté au salon de l'aviation à Bruxelles avec les marques allemandes D-IBPP en tant qu'avion du Protectorat de Bohême et Moravie. L'avion a été désigné Avia Av-135 (la désignation tchécoslovaque "Avia B-135" est plus couramment utilisée dans la littérature). L'aviation bulgare s'est intéressée au chasseur, qui a commandé une série de moteurs 12 Avii et 62 Hispano-Suiza 12 Ydra, et a prévu de construire 50 exemplaires de licence à l'usine DAR. En 1942, tous les avions et 35 moteurs avaient été livrés. La Bulgarie a démissionné de nouvelles livraisons et de l'achat de licences. Les machines B-135 sont allées à l'école d'aviation de Lower Mitropolis. Très probablement, un bombardier B-24 a été abattu lors du raid de 1944 sur Sofia. Le B-135 est un avion à structure mixte, monoplace, monomoteur à voilure basse. Moteur Hispano-Suiza 12 Ydra produit sous licence dans les usines Avia d'une capacité de 850CV. Données techniques : Vitesse maximale : 535 km/h, plafond maximal 8 500 m, portée maximale : 550 km, armement : fixe - 2 km synchronisés. Gâteau W-Z. Canon de calibre 30 mm 7,92 mm et 20 mm MG FF, fronde - jusqu'à 100 kg de bombes.