Icm maquette avion 48229 Ju 88A-4 avec le personnel au sol allemand et les remorques torpilles 1/48

La Luftwaffe s'est fortement appuyée sur des avions armés de bombes dans son concept de guerre navale. Cependant, au fil du temps, le besoin d'avions dotés d'un armement de torpilles est devenu évident, ce qui a permis d'effectuer efficacement des missions visant à atteindre des cibles marines.
En 1941, l'armée de l'air allemande comptait déjà cinq escadrons de torpilles, chacun avec 12 avions selon le tableau des effectifs. Dès le début de 1942, les bombardiers Ju-88 de première ligne de la modification A-4, qui avaient une bonne maniabilité et des armes défensives assez puissantes, ont été convertis en versions portant des torpilles.
L'armement de frappe standard de ces avions était des torpilles F5b. Le poids de l'ogive de ces torpilles atteignait 250 kg et la portée atteignait 6 000 mètres (à une vitesse de 24 nœuds). En plus de la «chasse libre» pour les navires isolés, des avions torpilleurs ont également été utilisés contre de grandes caravanes bien protégées, des détachements de navires de guerre et des forces d'assaut amphibies.
Les bombardiers torpilleurs de la Luftwaffe pourraient être basés sur des aérodromes en Italie, dans le sud de la France ou dans le nord de la Norvège. Pour former le personnel navigant et pratiquer les tactiques d'utilisation des bombardiers torpilleurs, des centres de formation aux bombardiers torpilleurs ont été créés, dont l'un était situé à Groseto, en Italie.