Arma Hobby maquette avion 70041 P-51B Mustang 1/72

Maquette plastique avion P-51B Mustang.

L'ensemble comprend :

• Pièces en plastique.
• Masques pour verrière et roues.
• Décalques pour 4 versions.

Versions :

• P-51B-15-NA Mustang, No. 43-248423/B6-S, “Old Crow”, pilot: Cpt. Clarence “Bud” Anderson, 363rd Fighter Squadron, 357th Fighter Group, June-July 1944.
• P-51B-7-NA Mustang, No. 43-6964/C3-G, “The Mighty Midget”, pilot: 1st. Lt. James H. Clark, 382nd Fighter Squadron, 363rd Fighter Group, Maupertus, France, July 1944.
• P-51B-10-NA Mustang, No. 42-106473/G4-N , “Geronimo”, pilot: Cpt. John Pugh, 362nd Fighter Squadron, 357th Fighter Group, June 1944.
• P-51B-15-NA Mustang, No. 42-106872/PE-T, “Patty Ann II”, pilot: John F. Thornell jr., 328th Fighter Squadron, 352nd Fighter Group.

Le P-51 Mustang est un avion de chasse américain conçu par North American Aviation. Utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale, il est au départ développé pendant l'année 1940 pour répondre au besoin urgent de chasseurs supplémentaires de la Royal Air Force.

Bien que performant à basse altitude grâce à sa grande finesse aérodynamique, son moteur Allison V-1710 — dont le système de suralimentation est peu évolué — limite dans un premier temps son emploi en tant que chasseur de supériorité aérienne. À la suite de l'adaptation de l'excellent moteur britannique Rolls-Royce Merlin, ce qui ne change pas son autonomie de vol, l'appareil devient l'avion d'escorte dont ont besoin les États-Unis pour accompagner leurs grands raids de bombardiers stratégiques de jour au-dessus de l'Allemagne.

En 1944, il a une part déterminante dans l'obtention de la supériorité aérienne sur le front ouest européen. Il est le deuxième chasseur américain le plus produit de la Seconde Guerre mondiale, avec 15 586 exemplaires produits (derrière le Republic P-47 Thunderbolt et devant le Curtiss P-40 Warhawk). Ses principaux atouts sont sa vitesse et surtout son très grand rayon d'action. Beaucoup le considèrent comme le meilleur chasseur à hélice de tous les temps. Le nom de l'avion (Mustang) fut donné par les Britanniques, les Américains l'ayant tout d'abord baptisé Apache.