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Référence : 451510 - 1
Fujimi maquette bateau 451510 Yamato navire Marine impériale Japonaise Full Hull 1/700
Yamato navire Marine impériale Japonaise Full Hull 1/700
Produit neuf
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2024
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Maquette plastique bateau Yamato navire Marine impériale Japonaise Full Hull.
Le Yamato (大和) est un cuirassé japonais mis en service fin 1941.
Construit par le chantier naval de Kure entre novembre 1937 et août 1941, il est le premier cuirassé de la classe Yamato.
Construit pour la Marine impériale japonaise lors de la Seconde Guerre mondiale, il est, avec son navire-jumeau le Musashi, le cuirassé le plus lourd et le plus puissamment armé jamais construit, déplaçant 72 800 tonnes à pleine charge avec neuf canons Type 94 d'un calibre de 460 mm.
Il porte l'ancien nom de la préfecture de Nara, « Yamato no Kuni ».
Après son entrée en service en 1941, il devait s'opposer aux cuirassés de la flotte américaine, principal rival du Japon dans le Pacifique. Il sert en tant que navire amiral de la Flotte combinée, et en juin 1942, l'amiral Isoroku Yamamoto dirige la flotte de sa passerelle pendant la bataille de Midway, défaite désastreuse pour l'empire du Japon. Cette bataille met fin à la supériorité des forces japonaises dans l'océan Pacifique. Le Musashi remplace le Yamato comme navire amiral de la Flotte combinée au début de 1943 et le Yamato passe le reste de l'année et une grande partie de 1944 en naviguant entre les bases navales japonaises de Truk et Kure en réponse aux menaces américaines. Bien que présent lors de la bataille de la mer des Philippines en juin 1944, il ne joue pas un grand rôle dans cette bataille qui fut également un désastre pour la Marine japonaise.
L'unique fois où le Yamato tire avec son artillerie principale contre une cible ennemie se produit en octobre 1944, quand il est envoyé pour engager des forces américaines qui envahissent les Philippines lors de la bataille du golfe de Leyte, où son navire-jumeau, le Musashi est détruit. Cette bataille navale, la plus importante de la guerre du Pacifique, est une nouvelle défaite pour le Japon. Par ailleurs, à la fin de l'année 1944 et au début de 1945, la flotte japonaise est considérablement diminuée et mal ravitaillée en raison des pénuries de carburant qui frappent le Japon.
Dans une tentative désespérée pour ralentir l'avance alliée, le Yamato est envoyé en avril 1945 dans une mission sans retour, l'opération Ten-Gō. Il reçoit l'ordre de s'échouer volontairement sur la plage d'Okinawa et d'y combattre jusqu'à sa destruction pour protéger l'île. Mais la force navale japonaise est repérée au sud de Kyūshū par des sous-marins et des avions américains. Elle est attaquée le 7 avril 1945. Le Yamato est envoyé par le fond par des avions torpilleurs et bombardiers, entraînant avec lui la plupart des membres de son équipage.
Construit par le chantier naval de Kure entre novembre 1937 et août 1941, il est le premier cuirassé de la classe Yamato.
Construit pour la Marine impériale japonaise lors de la Seconde Guerre mondiale, il est, avec son navire-jumeau le Musashi, le cuirassé le plus lourd et le plus puissamment armé jamais construit, déplaçant 72 800 tonnes à pleine charge avec neuf canons Type 94 d'un calibre de 460 mm.
Il porte l'ancien nom de la préfecture de Nara, « Yamato no Kuni ».
Après son entrée en service en 1941, il devait s'opposer aux cuirassés de la flotte américaine, principal rival du Japon dans le Pacifique. Il sert en tant que navire amiral de la Flotte combinée, et en juin 1942, l'amiral Isoroku Yamamoto dirige la flotte de sa passerelle pendant la bataille de Midway, défaite désastreuse pour l'empire du Japon. Cette bataille met fin à la supériorité des forces japonaises dans l'océan Pacifique. Le Musashi remplace le Yamato comme navire amiral de la Flotte combinée au début de 1943 et le Yamato passe le reste de l'année et une grande partie de 1944 en naviguant entre les bases navales japonaises de Truk et Kure en réponse aux menaces américaines. Bien que présent lors de la bataille de la mer des Philippines en juin 1944, il ne joue pas un grand rôle dans cette bataille qui fut également un désastre pour la Marine japonaise.
L'unique fois où le Yamato tire avec son artillerie principale contre une cible ennemie se produit en octobre 1944, quand il est envoyé pour engager des forces américaines qui envahissent les Philippines lors de la bataille du golfe de Leyte, où son navire-jumeau, le Musashi est détruit. Cette bataille navale, la plus importante de la guerre du Pacifique, est une nouvelle défaite pour le Japon. Par ailleurs, à la fin de l'année 1944 et au début de 1945, la flotte japonaise est considérablement diminuée et mal ravitaillée en raison des pénuries de carburant qui frappent le Japon.
Dans une tentative désespérée pour ralentir l'avance alliée, le Yamato est envoyé en avril 1945 dans une mission sans retour, l'opération Ten-Gō. Il reçoit l'ordre de s'échouer volontairement sur la plage d'Okinawa et d'y combattre jusqu'à sa destruction pour protéger l'île. Mais la force navale japonaise est repérée au sud de Kyūshū par des sous-marins et des avions américains. Elle est attaquée le 7 avril 1945. Le Yamato est envoyé par le fond par des avions torpilleurs et bombardiers, entraînant avec lui la plupart des membres de son équipage.
Caractéristiques
| Echelle |  | 1/700 |
| Fabricant | | Fujimi |
| Conseillé à partir de | | 14ans |
| Epoque | | WWII |
| Matériau | | Plastique injecté |
| Inclus colle peinture | | Non |
| Genre | | Bateau |
| Type | | Cuirassé |
| Modéle | | Yamato |
| Nationalité |  | Japonaise |
