Le Dingo 2, véhicule blindé résistant aux mines et aux embuscades, est une évolution du Dingo 1. Il tire son nom du chien sauvage. Ce véhicule a été conçu par Krauss-Maffei Wegmann.
Le Dingo 2 MRAP repose sur un châssis Unimog U5000 modernisé, offrant une protection accrue et une charge utile supérieure à celle de son prédécesseur. Le Dingo 2 est proposé avec un empattement court ou long. De conception modulaire, il peut accueillir 4 ou 7 occupants selon l'empattement. Il est propulsé par un moteur diesel de 215 ch et équipé d'un système de gonflage centralisé des pneus.
Ce véhicule blindé résistant aux embuscades possède une coque en V et une capsule blindée pour l'équipage. Le Dingo 2 offre une protection contre les mines terrestres, les tirs d'armes légères et les éclats d'obus d'artillerie. Son blindage peut être renforcé par des panneaux additionnels. Le Dingo 2 est également équipé d'un système de protection NBC. Le véhicule est armé d'une tourelle télécommandée, équipée d'une mitrailleuse de 7,62 mm ou de 12,7 mm, ou d'un lance-grenades automatique de 40 mm. Cette même tourelle équipe le véhicule blindé de reconnaissance Fennek.
Cabine moulée par injection multidirectionnelle détaillée.
Transmission complète avec moteur, boîte de vitesses, carter de différentiel et suspensions.
Pneus en caoutchouc creux avec sculpture de bande de roulement et flancs renforcés.