Référence : af35034

Afv Club maquette militaire 35034 CAMIONS US M35 A1 1/35

Maquette plastique CAMIONS US M35 A1 AVEC CANON AA QUADRUPLE.

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Produit neuf

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  • 1/35
  • AFV Club
  • 14ans
  • Vietnam
  • plastique injecté
  • non
  • véhicules militaires
  • camion
  • americaine
Note moyenne : 10/10 - Nombre d'avis : 5
Afv Club maquette militaire 35034 CAMIONS US M35 A1 1/35

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Maquette plastique CAMIONS US M35 A1 AVEC CANON AA QUADRUPLE.

 Le 6 x 6 de 2,5 tonnes fut le cheval de bataille des Alliés pendant la Seconde Guerre Mondiale. Quand après la guerre, il a été décidé de le remplacer, General Motors construisit le M135 de 2,5 tonnes à roues simples et le M211 à roues doubles à l'arrière. Le véhicule de Reo devait devenir le camion standard de sa classe pour l'US Army. Les séries M34/M35 furent normalisées et appelées plus couramment Eager Beaver. Les premiers véhicules de production reçurent un moteur à essence, mais le M35A1 avait un moteur polyvalent et le M35A2 un moteur Diesel polyvalent. A la fin des années soixante, la famille des M35, à l'image de tous les autres camions, était produite par la " Defense and Government Products Division " de Kaiser Jeep. Cette société fut reprise en 1970 par American Motors et qui est connue aujourd'hui sous le nom de AM General Corporation. Les camions M35 constituent encore actuellement une gamme de véhicules les plus répandus à l'ouest, l'armée américaine possédait à l'époque des années 80 plus de soixante-cinq mille véhicules de ce type. Le modèle de production courante est le M35A2, le M34 à roues simples à l'arrière n'étant plus fabriqué bien qu'il reste en service dans de nombreux pays. La disposition du M35 est identique à celle du camion de 2,5 tonnes produit pendant la Seconde Guerre Mondiale. Le moteur est à l'avant, la cabine est au centre, avec capote escamotable et pare-brise rabattable sur le capot, la partie cargo étant à l'arrière. Cette dernière est de type à jalons pour les arceaux et comporte un hayon rabattable. Les montants latéraux ont des sièges repliables pour le transport de troupes. Le moteur est couplé à une boîte de vitesses à cinq rapports avant et un arrière, ainsi qu'à une boîte de transmission à deux vitesses. Du fait que la camion est destiné à servir sous des climats très variés et qu'il doit assurer des missions très diverses, la gamme des équipements en option est très complète. Parmi les plus caractéristiques, une poulie d'une puissance de 4.536 kg pouvant être installée indifféremment à l'avant ou à l'arrière du véhicule, un cadre en forme de A pour les réparations sur le terrain, une cabine entièrement fermée, un jeu d'équipements permettant de franchir à gué un cours d'eau dont la profondeur peut atteindre 1,98 m, des câbles asservis pour un démarrage de secours, des sièges centraux pour des troupes dans la partie fret, des systèmes spéciaux chauffants pour le moteur et la partie cargo. Le véhicule peut transporter jusqu'à 2.268 kg en tout-terrain et 4.536 kg sur route

.Description: Conçu spécialement pour la guerre du vietnam ce camion était équipé du canon quadruple de la seconde guerre mondiale.

Caractéristiques

Echelle 1/351/35
Fabricant AFV ClubAFV Club
Conseillé à partir de 14ans14ans
Epoque VietnamVietnam
Matériau Plastique injectéPlastique injecté
Inclus colle peinture NonNon
Genre Véhicules militairesVéhicules militaires
Type CamionCamion
Nationalité AmericaineAmericaine

Avis


ratinga revoir
Franck N. le 27/11/2021Livraison en 1 semaine en Martinique ....trés bien. Seul bémol, 15.90€ de frais de livraison c'est vraiment énorme.... Trop cher quand tu commandes une seule maquette et ont n'a pas tous un budget énorme . Sinon site super ou l'ont trouve pour ainsi dire tout
ratingmS M35 A1 1/35
jean b. le 28/12/2020pas monté mais a fait ses preuves
ratingAfv Club maquette militaire 35034
laurent S. le 24/11/2020sujet rare, finesse AFV CLUB, rien à dire
ratingtrès bien
Piotr J. le 23/11/2020je connais la marque et le camion RAS
ratingUn incontournable de la guerre du Viet-Nam
Eric R. le 15/06/2015Un kit très soigné et sans difficultés de montage particulières. Certains chroniqueurs ne sont toutefois pas d'accord avec l’interprétation faite par le fabriquant de l'implantation de la tourelle. Pour ma part, elle me convient. Recommandé !
  


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