Ammo Mig maquette militaire 8506 Panzer I Breda Guerre civile Espagnole 1936 - 1939 Edition Limitée 1/35

Maquette plastique militaire Panzer I Breda Guerre civile espagnole en Edition Limitée.

Caractéristiques :

• Photodécoupe.
• Chenilles détaillées.
• 4 Versions de décalques.
• Instructions de montage de qualité.
• Photos historiques.

AMMO by Mig Jimenez présente se nouveau Panzer I Breda au 1/35.

Histoire:

    En octobre 1936, le premier Panzer I Ausf.A arriverait à Séville, pour être envoyé à Cáceres où il serait utilisé pour former le personnel de son équipage. Un mois plus tard, l'Ausf.B. suivraient le même chemin et formeraient ensemble les trois premières compagnies. Bien qu'ils n'aient participé à aucun combat, les Ausf.A étaient bien portés car ils étaient utilisés à la fois pour l'entraînement et les manœuvres sur le terrain depuis plusieurs années.

    Les instructeurs connaissaient le défaut essentiel: la cloison séparant le compartiment moteur du compartiment équipage n'était pas blindée. Cela signifiait qu'un coup de feu pénétrant à travers les bouches d'aération pouvait causer des blessures au personnel. Pour cette raison, des protections supplémentaires ont été fabriquées, y compris une plaque blindée pour l'entrée d'air. En Allemagne, il faudrait plus de temps pour trouver une solution à ce problème, ce n'est qu'à la fin de 1938 que des mesures de protection similaires ont été conçues et mises en œuvre et ont pu être vues sur les vingt derniers véhicules livrés en janvier 1939.

    Sa première participation à la guerre civile espagnole a eu lieu lors des attaques contre Madrid où ils ont été déployés pour soutenir l'infanterie nationale. Cet engagement a clairement montré que la conception manquait de puissance, de protection de l'équipage et de puissance de feu pour lutter contre l'infanterie. Leurs adversaires manquaient d'armes antichars, ce qui a contribué à un certain succès initial, mais au fil du temps, il est devenu clair que le char était vulnérable au T-26. Malgré l'opposition allemande, la solution a été d'installer la mitrailleuse italienne Breda 20 mm dans la même tourelle dans une configuration similaire au Panzer II. Des tests ont été effectués sur quatre véhicules retirés du front, où les tourelles seraient modifiées pour accueillir l'arme féroce.

    Ces tourelles nouvellement reconfigurées ont été repeintes, peut-être avec la même peinture utilisée pour les retouches. Selon certaines rumeurs, le manque de fournitures non essentielles a contraint l'utilisation de produits nationaux de la même couleur. La différence de ton est peut-être due à la fois à cette circonstance et à l'usure accumulée sur la peinture précédente, avec plusieurs années de service et au moins une qui a servi en première ligne. Les unités transférées de Séville sont probablement arrivées en octobre 1937, lorsque le soi-disant premier bataillon de chars de bataille a été formé pour se composer de deux groupes: le premier avec trois compagnies et le second avec seulement deux. Sur la base de la documentation écrite et graphique compilée, nous considérons l'hypothèse que la deuxième compagnie n'a reçu aucun de ces chars, ce qui peut être corroboré par une photo datée de la mi-octobre 1937 qui a été prise à Saragosse, et montre dix Pz. I et cinq T26 en formation.

    Malheureusement, très peu de documents graphiques survivent et sont limités à une trentaine de photos de mauvaise qualité qui ont été coupées et censurées pour supprimer la date ou le lieu. Heureusement, à partir de décembre 1938, un système d'identification à trois chiffres a été introduit qui permet d'identifier le seul véhicule survivant jusqu'à cette date. Avec son camouflage et les dégâts subis au combat, cet exemple est un char appartenant à la 3e Compagnie.