Le Bedford MW était un camion britannique polyvalent et fiable qui joua un rôle essentiel durant la Seconde Guerre mondiale. Développé en 1935 pour répondre aux besoins du ministère de la Guerre britannique en matière de camion léger tout-terrain d'une charge utile de 750 kg, il était équipé d'un moteur de 3,5 litres développant 72 ch et conçu pour les bataillons d'infanterie. Malgré ses deux roues motrices, le Bedford MW offrait une excellente mobilité, même sur terrain difficile, grâce à des modifications telles qu'une garde au sol rehaussée et des pneus tout-terrain. Sa production débuta en 1939 et il devint rapidement un véhicule incontournable, non seulement pour l'infanterie, mais aussi pour la Royal Air Force, la Royal Navy et d'autres forces auxiliaires. Le Bedford MW était disponible en différentes configurations : camion de transport, véhicule de patrouille, camion-citerne, tracteur équipé de canons antiaériens, et même des versions armées de canons Bofors ou Hotchkiss. Sa robustesse, sa facilité d'utilisation et sa taille compacte en ont fait l'arme idéale pour les opérations en Afrique du Nord, en Méditerranée, en Normandie et en Europe de l'Ouest, où elle s'est avérée essentielle à la logistique alliée. Plus de 66 000 exemplaires ont été construits, dont beaucoup sont restés en service jusque dans les années 1950, et certains ont continué à être utilisés par différentes armées après la guerre.