Icm maquette avion 48327 Aérodrome du groupe de bombardiers américains 1/48

Durant la Seconde Guerre mondiale, la plus petite unité administrative de l'USAAC (United States Army Air Corps) était un groupe composé de deux à quatre escadrons. Ces groupes aériens étaient l'équivalent des régiments de l'armée de terre et se distinguaient par le type de leurs appareils. Par exemple, les 17e, 319e et 320e groupes de bombardement de la 12e force aérienne américaine en Europe volaient sur des bombardiers B-26 Marauder. Le modèle B-26G, construit par la Glenn L. Martin Co. à Middle River, dans le Maryland, était la dernière et la plus perfectionnée des versions du Marauder.

Ces appareils ont effectué de vastes opérations de bombardement à travers l'Europe – des missions complexes exigeant une grande compétence de la part de leurs équipages. Chaque équipage de B-26 Marauder comprenait des pilotes, des bombardiers-navigateurs et des mitrailleurs arrière. Les bombardiers opéraient depuis différents aérodromes : des installations permanentes aux surfaces dures et résistantes et des pistes d'atterrissage temporaires construites avec un revêtement spécial en Marston Mat. Fabriquées en acier, ces dalles pouvaient supporter de lourdes charges et créaient des surfaces de piste stables pour différents types d'aéronefs sur des terrains meubles ou instables. Leur conception perforée permettait l'évacuation de l'eau sans altérer la qualité de la surface. Ces pistes d'atterrissage en Marston Mat étaient courantes en Italie et en France entre 1944 et 1945.