Maquette plastique bateau Kaga Porte-avions de la Marine Japonaise Full Hull.
Le Kaga (加賀), du nom de la province de Kaga (aujourd'hui préfecture d'Ishikawa), était un porte-avions de la Marine impériale japonaise, originellement conçu comme cuirassé rapide de la classe Tosa. Il prit part à l'attaque de Pearl Harbor et fut coulé à la bataille de Midway le 4 juin 1942.
Le 18 octobre 2019, l'épave du navire est découverte sur les fonds marins de l'océan Pacifique.
Le Kaga fut lancé le 17 novembre 1921 par les chantiers Kawasaki à Kōbe, comme futur cuirassé rapide de la classe Tosa armé de dix pièces de 410 mm. Mais aux termes du traité naval de Washington, signé par le Japon en 1922, les coques des navires de la classe Tosa ne purent être terminés et étaient voués à la ferraille.
Quand le grand tremblement de terre de Kantō de 1923 endommagea de manière définitive la coque du porte-avions Amagi, alors en construction et sister-ship de l'Akagi, le Kaga fut choisi le 21 novembre 1923 pour le remplacer.
Le navire fut construit jusqu'au 31 mars 1928 et réceptionné officiellement par la marine le 30 novembre 1929. À l'origine, il fut doté de deux ponts d'envol superposés, celui de l'avant permettant l'envol direct des appareils à partir du hangar inférieur. Son déplacement était de 33 693 t.
Placé en réserve le 20 octobre 1933 avant de commencer sa seconde importante reconstruction, qui ne commencera réellement que le 25 juin 1934, le Kaga est remis en service le 25 juin 1935.
Lors de cette refonte, son pont d'envol inférieur et la plateforme intermédiaire sont supprimés et le pont d'envol supérieur est alors prolongé jusqu'à l'étrave, de façon à lui donner une longueur de 276,30 m (et une largeur de 30,50 m). Son déplacement passe alors à 42 541 t.
D'autres travaux de maintenance seront accomplis à Sasebo entre le 1er mai 1940 et le 15 novembre 1940.