À l'été 1936, une guerre civile éclata en Espagne. Durant ce conflit, l'Allemagne soutint les nationalistes en leur fournissant secrètement des armes. Entre l'automne 1936 et le printemps 1937, cinq Hs 123A furent envoyés en Espagne pour des essais au combat et furent affectés à l'unité expérimentale VJ/88. Cette unité faisait partie de la Légion Condor allemande, qui utilisait plusieurs types d'appareils.
Bien qu'officiellement classés comme chasseurs, les Hs 123A étaient principalement utilisés pour des missions d'attaque au sol. Leur première opération de combat eut lieu lors des batailles de Malaga. En tant qu'avions d'appui aérien rapproché, les Hs 123 se comportèrent avec brio, démontrant une grande capacité de survie et la possibilité d'opérer depuis des pistes courtes et non aménagées. Ils présentèrent également un équilibre exceptionnel entre vitesse et maniabilité : en cas de dommages, le Hs 123 pouvait échapper aux chasseurs ennemis en piquant à pic.
Sur les cinq appareils déployés, trois furent perdus au combat, tandis que les deux restants furent ultérieurement transférés à l'armée de l'air nationaliste. En 1939, l'Espagne commanda douze Hs 123 supplémentaires, qui restèrent en service jusqu'en 1949.
Marquages
Hs 123A 24●3, VJ/88, Légion Condor, Espagne, 1937
Hs 123A 24●4, VJ/88, Légion Condor, Espagne, 1937
Hs 123A 24●5, VJ/88, Légion Condor, Espagne, 1937