À propos du chasseur F-4E (modèle récent) « Base aérienne Clark » de l'US Air Force
La version E, la plus puissante du F-4, était équipée de becs de bord d'attaque fixes sur le stabilisateur horizontal pour une meilleure maniabilité. Cependant, l'augmentation de poids due à l'ajout de canons et à d'autres modifications d'équipement a soulevé des inquiétudes quant à sa maniabilité. À partir des derniers lots de production du modèle E (y compris les modèles d'exportation), les volets de bord d'attaque ont été remplacés par des becs de bord d'attaque mobiles, améliorant considérablement la maniabilité. Cette modification, également mise en œuvre sur les appareils de série, a aussi été adoptée pour le modèle S de l'US Navy. Ces becs de bord d'attaque mobiles étaient aussi appelés volets de combat aérien, mais ces dernières années, on les désigne plutôt comme des « ailes souples », tandis que l'aile standard conventionnelle est appelée « aile rigide ».
À propos de la maquette
Ce produit reproduit l'aile souple grâce à un nouveau moule. La partie extérieure de l'aile, constituée des becs de bord d'attaque, est une pièce séparée pour un réalisme accru. La caméra de télévision optique TISEO est également reproduite à l'aide d'un nouveau moule, avec une lentille en verre transparent.
Les décalcomanies fournies présentent les marquages de la 3e escadre tactique (3TFW) des forces aériennes américaines du Pacifique, déployée sur la base aérienne de Clark aux Philippines après la guerre du Vietnam. Le 3e escadron de chasse (3TFS), qui lui était subordonné, a contribué à la stabilité de la mer de Chine méridionale pendant de nombreuses années, dans le but de dissuader le Vietnam et l'Union soviétique. Le F-4E, avec son long nez et sa forme caractéristique de dents de requin, est un appareil bien connu au Japon, effectuant fréquemment des vols vers les bases aériennes de Yokota et de Kadena. L'illustration de l'emballage représente une scène sur le tarmac de la base aérienne de Clark vers 1984.