MODELSVIT maquette avion 72035 Hydravion Beriev Be-12 "Prototype" 1/72

Au milieu des années 50 du XXe siècle, l'URSS a lancé le processus d'une formation d'aviation anti-sous-marine, un tout nouveau type d'armée de l'air, en raison de la forte demande d'avions de guerre anti-sous-marine (ASW).

Le Beriev Be-6 a été le premier avion soviétique utilisé à cette fin, étant équipé d'un système radio hydroacoustique "Baku" et d'un détecteur d'anomalie magnétique (MAD). En fait, le Be-6 était un avion "de transition", utilisé alors que le "vrai" avion ASW était entré en service.

Au printemps 1956, les autorités soviétiques lancent des travaux sur un hydravion amphibie, conçu dès le départ pour la mission ASW, pour remplacer le Be-6 dans ce rôle. Le nouveau bateau volant devait à l'origine être propulsé par des turbopropulseurs Kuznetsov NK-4F, qui ont ensuite été remplacés par des moteurs Ivchenko/Progress AI-20D.

L'avion a reçu la désignation OKB de "izdeliye Ye". Le prototype initial a été déployé au début de l'été 1960, les essais en vol commençant le 18 octobre de la même année. L'avion était censé être capable de transporter jusqu'à 3 tonnes de bombes. Son arsenal d'armes comprenait : des charges profondes, des torpilles AT-1, des mines, des bouées sonar "IVA". Le premier prototype a été officiellement présenté au public lors du défilé de l'aviation Touchino en juillet 1961 et a reçu le nom élégant de "Chaika (Mouette)". Malheureusement, il a été perdu en raison d'une erreur du pilote à l'automne de la même année. Le deuxième prototype a été déployé en septembre 1962, achevant les essais avec succès quelques années plus tard. Les avions produits en série sont entrés en service sous la désignation de type Beriev Be-12.

• les pneus en caoutchouc
• feuille photogravée inclus.
• masques adhésifs inclus.
• 1 schéma de camouflage