Arma Hobby maquette avion 70079 Nakajima Ki-43 II Hayabusa Services étrangers 1/72

Maquette Ki-43 II Foreign Service à l'échelle 1/72

Nouveaux moules Arma Hobby 2024
Le kit contient :

Grappes de plastique (gris et transparent)
Autocollants pour trois options de marquage
Masques autocollants pour peindre la verrière et les roues
Instructions

Fichier 3D gratuit à imprimer soi-même

Code QR et lien dans les instructions du kit pour télécharger le fichier 3D gratuit avec les accessoires à imprimer soi-même.

Fichier 3D comprenant :

Tuyaux d'échappement - deux types

Modèle avec siège pilote et ceintures de sécurité
Canons de canon
Refroidisseur d'huile
Refroidisseur de carburant

Options de marquage :

Nakajima Ki-43 II Hayabusa, 2e Hiko Tai, Force aérienne du Mandchoukouo, 1944
Nakajima Ki-43 II Hayabusa, 15e Hiko Chutai, Force aérienne royale thaïlandaise, aéroport de Don Muang, été 1943
Nakajima Ki-43 II Hayabusa, 8e escadron de chasse, 49e groupe de chasse, Hollandia, mai-juin 1944

Ki-43 II Service extérieur 70079

Le chasseur Nakajima Ki-43 Hayabusa (Falcon), surnommé « Oscar » par les Alliés, était l'équivalent japonais du Spitfire et du Messerschmitt Bf-109. Il fut un élément clé de l'aviation de l'armée impériale japonaise tout au long de la Seconde Guerre mondiale et fut perfectionné. et produit en versions successives durant toute cette période. Bien que resté quelque peu dans l'ombre du Mitsubishi « Zéro » naval, célèbre sur le front du Pacifique grâce à ses spectaculaires batailles aéronavales, le Hayabusa joua un rôle majeur dans les batailles sur le continent asiatique : en Chine, en Birmanie, en Malaisie, mais aussi aux Philippines et en Nouvelle-Guinée. Il y combattit efficacement contre les forces aériennes chinoises, américaines, britanniques, australiennes et néerlandaises, contribuant ainsi de manière significative aux premières grandes victoires japonaises.

Les chasseurs Hayabusa furent également intégrés aux forces aériennes d'autres pays. Les alliés du Japon, comme la Thaïlande et le Mandchoukouo fantoche, les utilisèrent pendant la Seconde Guerre mondiale. Après la guerre, de nombreux appareils abandonnés ou capturés aux Japonais furent utilisés par les Français, les Chinois et, à des fins d'essai, les États-Unis, entre autres.

Le chasseur Ki-43 fut développé à la fin des années 1930 à l'usine de Nakajima sous la direction de Hideo Itokawa, s'appuyant sur l'expérience acquise avec la cellule du Ki-27, qui s'était révélée excellente au combat au-dessus de la Chine. La conception du Ki-43 reposait sur le concept spécifique d'un avion léger, doté d'excellentes maniabilités, d'une montée ascendante et d'une bonne vitesse, au prix d'une structure plutôt fragile, d'un armement faible et d'un blindage quasi inexistant. Cela correspondait à la doctrine japonaise du combat de manœuvre sophistiqué, exigeant un entraînement rigoureux et un grand courage des pilotes. Il est intéressant de noter que le Hayabusa était propulsé par le même moteur que le « Zero ». Au début de la guerre, alors que les armées japonaises conquéraient de plus en plus de régions d'Asie du Sud-Est, le Ki-43 ne faisait pas le poids face à ses adversaires, vainquant facilement les Hurricane ou les Buffalo. Plus tard, cependant, les « Oscar » devinrent de plus en plus obsolètes et leur construction légère ne permit pas d'améliorations majeures. En 1944, ils commencèrent à être remplacés sur les principales lignes de production et dans les unités de combat par l'excellent Ki-84 Hayate, mais jusqu'à la fin de la guerre, leur production fut maintenue et ils furent également utilisés au combat, notamment dans les unités Kamikaze.